Ancien plongeur de la mer du Nord : – Ça doit être terrible

– Les gens réagissent très différemment. Certains passent directement en mode survie. Ensuite, vous vous évanouissez le plus possible pour utiliser le moins d’oxygène possible. En même temps, vous devez penser rationnellement.

C’est ce que dit à Dagbladet l’ancien plongeur de la mer du Nord Leif Morten Rasch.

Pendant près de 15 ans, son travail consistait à plonger à 180 mètres dans la mer du Nord, et lui-même a éprouvé la peur de rester assis au fond parce que quelque chose n’allait pas.

Il a beaucoup de sympathie pour les passagers du sous-marin disparu “Titan”, qui n’auront plus d’oxygène d’urgence que vers 13 heures aujourd’hui.

– L’environnement est important

– Ça doit être terrible, dit Rasch à Dagbladet à propos de la situation des cinq passagers.

De 1981 à 1995, il a travaillé comme plongeur en mer du Nord. Au cours de ces années, il n’a jamais accepté de plonger à plus de 180 mètres.

– La raison était une combinaison du fait que j’ai changé d’emploi, mais aussi que j’étais sceptique. Vous avez beaucoup entendu parler de personnes qui ne se sentaient pas si bien après ces plongées, même si les plongées étaient qualifiées de réussies.

Il précise que les sous-marins mono-atmosphériques comme celui-ci ne sont pas son domaine de prédilection, et qu’être dans un vaisseau comme celui-ci est une situation différente par rapport à la plongée. Tant en termes de pression que de froid, pour n’en citer que quelques-uns.

En même temps, il met en évidence plusieurs aspects qui peuvent être comparés. Parmi ceux-ci, il y a avec qui vous vous trouvez dans une telle situation d’urgence.

– L’environnement, dans notre cas l’environnement de travail, est très important en situation de crise. La composition de l’équipe est donc importante.

– Perdra connaissance

À bord du sous-marin se trouvent cinq personnes : le célèbre marin et chercheur français Paul-Henry Nargeolet (73 ans), considéré comme le principal expert de « l’épave du Titanic » ; Stockton Rush (61 ans), PDG et fondateur d’OceanGate Expeditions – la société qui organise les voyages vers le célèbre naufrage.

Avec eux, l’aventurier et milliardaire britannique Hamish Harding (58 ans), ainsi que l’homme d’affaires pakistanais Shahzada Dawood (48 ans) et son fils Sulaiman (19 ans).

Les deux premiers ont été à bord de ce sous-marin à plusieurs reprises auparavant.

Ceux-ci manquent

Trois défis majeurs

Pour les plongeurs du passé, la plus grande crainte était que l’attache à la montre de plongée se brise et que vous soyez laissé au fond, explique Rasch.

– Pour ma part, c’était proche, et c’est arrivé plusieurs fois au fil du temps. Ensuite, vous obtenez une situation similaire où il vous reste un certain temps avec de l’oxygène.

Une partie des défis lorsque l’accident est avec des plongeurs est évitée à bord d’un navire comme celui-ci. On se retrouve alors essentiellement dans une seule et même ambiance, explique Rasch.

En même temps, il pense que les plus grands défis pour les cinq passagers à bord sont la teneur en CO₂ dans le sous-marin, le manque d’oxygène et enfin, mais aussi important : le froid.

– Ils ont évidemment quelque chose appelé “épurateurs” à bord. Expliqué simplement, c’est une sorte de ventilateur qui absorbe le CO₂. Le défi est qu’il a besoin d’électricité. Mais ils ont certainement aussi des épurateurs de secours à bord de tels navires, autre chose serait carrément indéfendable. Vous pouvez les utiliser à l’aide de votre propre respiration [pust]dit Rasch à Dagbladet.

Prolonge la recherche du sous-marin manquant

Il suppose également qu’il y a de la chaux à bord pour les urgences. Respirer à travers cela nettoiera une partie du CO₂, explique Rasch.

Le prix de nombreux efforts des plongeurs de la mer du Nord était des problèmes de santé à long terme et des blessures tardives. Les tensions dans les profondeurs ont conduit de nombreuses personnes à souffrir de dépression. Plusieurs se sont suicidés.

Aujourd’hui, Rasch travaille comme conseiller spécial sur la plongée au sein du département de la politique sociale de la confédération LO Industri Energi. Ici, il se bat, entre autres, pour les droits des plongeurs innaskjær.

L’ancien journaliste de Dagbladet, Gunnar Ringheim, a couvert la lutte des plongeurs et de leurs proches pour obtenir une indemnisation de la part de l’État pendant 15 ans.