Airbus domine le marché aéronautique et de nouveaux acteurs émergent

La domination commerciale d’Airbus

Airbus a dominé Boeing dans le match des commandes, en récoltant notamment le plus gros contrat de l’histoire, pour la compagnie aérienne IndiGo. Celle-ci devient le premier client de l’avionneur européen, avec désormais 1 350 appareils commandés à livrer dans la prochaine décennie (264 sont déjà en service). Avec l’autre gros contrat indien (celui d’Air India) partagé entre Airbus et Boeing, le pays le plus peuplé au monde confirme son statut d’eldorado pour l’aérien.

L’émergence de nouveaux acteurs dynamiques

Les nouveaux acteurs de l’avion léger électrique hybride et des taxis volants ont presque volé la vedette aux géants du secteur. VoltAero, Aura Aero, Elixir Aircraft, Blue Spirit Aero, Beyond Aero ou encore Ascendance Flight Technologies du côté français, mais aussi Universal Hydrogen, EHang, ZeroAvia et Volocopter pour ne citer que quelques acteurs étrangers, ont fait parler d’eux. Et pas seulement en faisant rêver avec des maquettes non fonctionnelles, mais en récoltant également des contrats. Les 110 appareils commandés à Ascendance Flight Technologies en sont un bon exemple.

De la même manière, l’ETI francilienne Turgis & Gaillard a fait sensation en présentant son prototype de drone Male, pour Moyenne altitude longue endurance, sur le statique. Baptisé Aarok, l’appareil de 5,5 tonnes est capable d’emporter 1,5 tonne d’armement. Il se positionne comme une alternative potentielle et souveraine au Reaper de l’américain General Atomics, actuellement utilisé par les forces françaises faute de solution nationale.

L’essor des eVTOL

Pour la première fois, un taxi volant (celui de l’allemand Volocopter) s’est envolé dans le cadre des démonstrations aériennes du Bourget. Preuve que les eVTOL, les avions électriques à décollage et atterrissage vertical, pourraient se frayer un chemin dans un espace aérien de plus en plus encombré. Stellantis prévoit d’en produire pour l’américain Archer dès 2024, afin de répondre à de premières commandes. ADP promet même qu’un service commercial de taxis volants sera bien opérationnel pour les Jeux Olympiques de 2024 à Paris.

L’Europe de la défense
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