Air Europa et Air Europa Express complètent l’unification de la flotte en opérant le dernier vol d’un ATR 72

MADRID, 15 juillet (EUROPA PRESS) –

Air Europa et Air Europa Express ont achevé cette semaine l’unification de la flotte autour des modèles Boeing 787 Dreamliner et Boeing 737 après que le seul ATR 72, resté actif, a opéré ce vendredi son dernier vol entre Alicante et Madrid.

Le directeur général d’Air Europa Express, Toni Gimeno, ainsi que d’autres responsables de la compagnie aérienne, ont fait partie des passagers du dernier vol de l’avion et ont rendu hommage à l’équipage de cette flotte.

Air Europa et Air Europa Express ont ainsi mis fin à plus d’une décennie d’opérations à bord de ce modèle d’avion à turbopropulseurs, avec lequel elles ont effectué certaines de leurs liaisons intérieures et opéré des vols inter-îles, tant aux Canaries qu’aux Baléares. .

Au cours de ces années, la flotte ATR a opéré plus de 135 000 vols et a transporté près de six millions de passagers. Avec le départ de ce dernier appareil, Air Europa et Air Europa Express achèvent le processus d’unification de la flotte autour des modèles Boeing 787 Dreamliner pour le long-courrier et Boeing 737-800 pour le moyen et court-courrier.

Les deux avions, avec une plus grande capacité dans leurs catégories respectives, permettent de transporter plus de personnes avec moins de vols, ce qui se traduit par une plus grande efficacité et une réduction notable des émissions.

L’unification de la flotte est l’un des piliers fondamentaux du Plan stratégique 2023-2025, approuvé par l’entreprise pour consolider l’organisation et développer son activité à tous les niveaux, en établissant la durabilité, l’efficacité, l’innovation et l’excellence du service client. axes de sa croissance.