Air chaud les jours froids

Dans le village alpin de Filzmoos, près de Salzbourg, il y a toujours un spectacle dans le ciel en janvier : d’innombrables ballons volent devant un décor pittoresque.

EC’est une journée glaciale de janvier. Le thermomètre indique moins 15 degrés. Néanmoins, dès sept heures du matin, Filzmoos est déjà très animé. Ici, sur la piste d’envol enneigée de la station de sports d’hiver autrichienne, 55 équipes de dix nations s’affairent à préparer leurs montgolfières pour le décollage. Cela représente beaucoup de travail. Il faut d’abord décharger les paniers de ballons de la remorque de la voiture, puis la couverture tubulaire est étalée sur la neige. Maintenant, ça devient bruyant. Car désormais, l’air est pompé dans la coque à l’aide d’un ventilateur entraîné par un moteur à essence. Dès que l’enveloppe du ballon est légèrement gonflée, le brûleur à gaz est utilisé. L’opérateur du ballon utilise le brûleur pivotant pour ajouter de l’air chaud dans l’enveloppe à partir du panier incliné.

Un effort acrobatique est désormais requis. Parce que le ballon se redresse de plus en plus, l’opérateur du ballon jongle avec le brûleur au-dessus du panier et tient en même temps jusqu’à ce que l’air chaud redresse complètement le ballon et donc aussi le panier. Au cours de cette procédure, un ou deux membres au sol stabilisent en outre la coque à l’aide d’une corde attachée au sommet. Malgré l’air glacial, les membres de l’équipe au sol et le pilote du ballon ont déjà bien chaud.