Les groupes commerciaux au Québec continuent de s’opposer à l’ordre de performance des produits alimentaires (PPA) proposé par le gouvernement. Malgré les ajustements récents apportés au système, les intervenants du secteur alimentaire estiment que les critères de performance sont trop rigides et risquent de nuire à la diversité des produits offerts sur les tablettes. Dans cet article, nous explorons les derniers développements de ce dossier controversé et examinons les arguments de chaque camp en présence.
Les principaux groupes d’entreprises aux Philippines ont réitéré leur opposition à une politique qui détaille la politique de surveillance des conteneurs de la Philippine Ports Authority (PPA), qui a récemment été recommandée pour une mise en œuvre pilote par l’Anti-Red Tape Authority (ARTA), sous réserve de validation .
La Philippine Exporters Confederation Inc., dans un communiqué publié sur sa page de médias sociaux, a annoncé que le secrétaire de l’ARTA, Ernesto V. Perez, et son équipe, avaient rencontré les principaux groupes commerciaux du pays, notamment PHILEXPORT et la Chambre de commerce et d’industrie des Philippines (PCCI). pour discuter des questions de l’ordonnance administrative PPA (AO) 04-2021.
Les parties prenantes ont affirmé que malgré les modifications apportées par la PPA aux dispositions, “les principaux problèmes – les coûts supplémentaires inutiles et le temps de traitement – demeurent”.
Avec cela, les groupes d’entreprises ont déclaré qu’ils n’étaient pas d’accord avec la mise en œuvre pilote de la politique, car cela “entraînera sûrement une congestion des ports”.
Dans une déclaration publiée par l’ARTA le 8 mars, l’organisme de surveillance anti-bureaucratie a annoncé qu’à la suite de son évaluation de la déclaration d’impact réglementaire (RIS) de l’APP sur l’ordonnance administrative 04-2021, ladite politique a obtenu un score de 36 sur 40 ou une note «Bonne pratique».
Avec cela, l’ARTA a déclaré dans sa lettre à PPA que “dans le cadre de la section 8 du RIS ou du plan de suivi et d’évaluation, le PPA a signifié que les directives opérationnelles de mise en œuvre feront l’objet d’une mise en œuvre pilote et seront modifiées en conséquence pour répondre tous les problèmes et préoccupations qui pourraient survenir.
ARTA fournit des notes sur la qualité de l’analyse dans le RIS soumis, qui sont classées en fonction du score RIS : Meilleure pratique (40), Bonne pratique (30-39), RIS satisfaisant (24-29) et RIS insuffisant (8- 23).
Avant que PPA n’obtienne une note de bonne pratique de l’ARTA, l’organisme de surveillance anti-bureaucratie a noté que PPA avait fait l’objet d’une évaluation d’impact réglementaire (RIA). La RIA est ancrée dans la section 5 de la loi de la République 11032 ou la loi de 2018 sur la facilité de faire des affaires et la prestation efficace des services gouvernementaux.
La disposition, a déclaré l’ARTA, “oblige à ce que toutes les réglementations proposées des bureaux gouvernementaux couverts fassent l’objet d’une évaluation de l’impact de la réglementation (AIR) afin de garantir qu’elles n’ajouteront pas de charge et de coûts indus aux parties prenantes et pour éviter le chevauchement des réglementations”.
En outre, il indique que, si nécessaire, toute réglementation proposée peut faire l’objet d’une mise en œuvre pilote pour évaluer l’impact de la réglementation sous réserve de l’approbation des chefs d’agences.
En vertu de l’article 17 de la loi EODB, l’organisme de surveillance anti-bureaucratie a expliqué qu’il avait également le pouvoir et les fonctions d’examiner les principales réglementations proposées par les agences gouvernementales utilisant les SIF soumis soumis à des règles de proportionnalité, de fournir des recommandations pour améliorer la gestion de la réglementation et de fournir une assistance technique et des avis consultatifs lors de l’examen de propositions de législation, de réglementation ou de procédure nationales ou locales.
Conformément à cela, l’ARTA a recommandé que l’APP procède à une RIA complète et à la soumission d’une déclaration d’impact réglementaire (RIS) sur l’ordonnance administrative 04-2021 ou la politique d’enregistrement et de surveillance des conteneurs couvrant les conteneurs en provenance de ports étrangers qui seront déchargés à ports gouvernementaux et/ou privés sous la juridiction administrative de la PPA.
L’ARTA a déclaré avoir reçu le RIS du PPA le 30 janvier dernier.
Selon l’ARTA, “l’AIR aide les décideurs politiques, comme le PPA, à examiner les impacts et les conséquences des différentes options politiques et leur permet de prendre une décision judicieuse basée sur leur compréhension de la question de savoir si un règlement proposé atteindra ses objectifs politiques”.
PCCI et Philexport faisaient partie des groupes de commerce, d’industrie et de transport et de logistique qui ont publié une déclaration solidaire depuis mai 2022 demandant la « révocation immédiate » de la politique, car elle « tente de paralyser les industries du transport et de la logistique et l’économie nationale dans son ensemble ». .”
De plus, dans un communiqué du 26 janvier 2023, ces principales parties prenantes ont déclaré que la mise en œuvre de l’ordonnance “entraînera une augmentation de près de 50% du coût logistique des marchandises importées”.
