ROME – Le projet s’est dissous avant même que le soleil ne se lève. A l’aube du 28 février, date limite d’une campagne de financement qui a visiblement mal tourné, Sono Group a annulé le projet Sono Sion, la voiture électrique recouverte sur le toit et sur les côtés de cellules solaires pour augmenter l’autonomie sans frais. “Malgré plus de 45 000 réservations et précommandes de Sion, nous avons été contraints de réagir à l’instabilité des marchés financiers et d’optimiser notre activité”, a écrit le PDG et co-fondateur Laurin Hahn dans un communiqué.
Adieu à la voiture solaire ou du moins à cette expérimentation, dont le groupe allemand de Munich avait communiqué le démarrage de la production cette année en Finlande avec Valmet, premières livraisons aux clients (dont 21 000 privés, selon Hahn) au début de 2024, prix indicatif (et ahurissant, maintenant on comprend mieux pourquoi) aux alentours de 25 mille euros. Avec le projet dissous au soleil, 300 emplois seront également supprimés, indique le communiqué, tandis que le groupe se concentrera désormais uniquement sur le développement de la technologie solaire et fournira des cellules à une série de clients, dont Man et Scania de Volkswagen, ainsi que Mitsubishi. .
Operation sun, une Tesla voyageant avec des panneaux solaires
27 avril 2022
Sur le site ressort la mention « The Futur is Solar », des photos de bus et de camions et un message « d’excuses » à la « Chère Communauté ». Pour beaucoup, ce n’est peut-être pas facile de les accepter, y compris la Commission européenne à Bruxelles qui a accordé en février au groupe un prêt de 1,46 million d’euros via l’Agence exécutive européenne pour le climat, les infrastructures et l’environnement (Chine), dont 532 000 pour Sion. Tous ont abouti à la campagne de levée de fonds lancée en décembre, #savesion, avec pour objectif de trouver 100 millions d’euros après l’introduction du groupe au Nasdaq en novembre dernier.
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27 avril 2022
Sujet sur lequel Hahn, le 10 février seulement, avait tant bien que mal tiré parti en nous disant à quel point le projet était sérieux : « Depuis que nous sommes cotés au Nasdaq – il avait répondu à l’une de nos questions – divers constructeurs nous prennent de plus en plus au sérieux. . Nous croyons que le solaire joue un rôle important. Surtout parce qu’il peut nous rendre indépendants de l’infrastructure de recharge ». Adieu Sion, adieu indépendance. Ce qui reste une chose bien plus sérieuse.
