2023-10-22 20:19:00
Avant le début lundi d’une audition de critiques qui entendra plus de 1 000 objections, la Ligue verte de Brandebourg a critiqué le fait que certains détails ne soient pas publics. “Le rapport sur la sécurité est pour l’essentiel masqué”, a déclaré le directeur général du Land Michael Ganschow à l’agence de presse allemande. Le rapport est également incomplet car tous les types de systèmes ne sont pas nommés. «Cela transforme la participation du public en farce.»
Tesla souhaite agrandir son usine de Grünheide. L’objectif est d’augmenter la capacité de production de l’objectif initial de 500 000 voitures à un million par an. À cette fin, l’entreprise soumet une demande d’autorisation environnementale en trois parties au Land de Brandebourg. Selon les dernières informations de l’entreprise, environ 250 000 véhicules sont actuellement produits par an.
Lors de l’audience, plus de 1 070 objections seront débattues – de l’eau à la protection de la nature en passant par la gestion des incidents. Le constructeur automobile doit répondre à davantage d’exigences de sécurité lors de son expansion. Selon Tesla, l’opération est classée de la classe inférieure à la classe supérieure de l’ordonnance sur les accidents majeurs. Cela comprendrait davantage d’exigences en matière de rapports et un meilleur équipement pour les services d’incendie de l’entreprise. Les écologistes avaient déjà réclamé une modernisation de l’usine.
Cinq associations environnementales doutent que la demande d’expansion sous-jacente de Tesla soit la dernière version. L’Association pour l’environnement et la protection de la nature, l’Association pour la conservation de la nature, la Ligue verte, les Amis de la nature et l’Association allemande pour la protection des forêts ont exigé que l’Office national de l’environnement fournisse les documents les plus récents. Ils ont été modifiés à deux reprises au cours de la phase d’interprétation publique, a indiqué Ganschow.
La plupart des objections concernent l’eau
La plupart des objections concernaient le thème de l’eau. Les projets prévoyant jusqu’à 81 000 pieux pour former une nouvelle usine sont controversés. “Les pieux en béton prévus sur une superficie d’environ 500 000 mètres carrés créeraient un énorme obstacle à l’écoulement souterrain jusqu’à une profondeur de 18 mètres”, préviennent les cinq associations dans un communiqué. Les effets de barrage ont détourné l’écoulement des eaux souterraines. Tesla rejette les inquiétudes. Le nombre d’environ 81 000 est le maximum possible. L’effet de détournement ne peut plus être mesuré à une distance de 100 mètres des fondations sur pieux. L’entreprise ne prévoit pas non plus d’utiliser d’eau supplémentaire pour l’agrandissement.
Le groupe ne s’attend pas à rencontrer d’obstacles majeurs à l’approbation initiale de l’agrandissement prévu. Selon ses propres déclarations, fondées sur les objections, il ne voit aucun obstacle majeur à l’ensemble du projet. Cependant, Tesla assume à nouveau des centaines d’éditions. “La question est de savoir quel rôle l’Office national de l’environnement, en tant qu’autorité d’approbation, joue encore dans le processus”, a déclaré Ganschow.
L’année dernière, l’Agence nationale pour l’environnement a approuvé l’usine conformément à la loi fédérale sur le contrôle des immissions. Environ 11 000 collaborateurs travaillent actuellement à Grünheide. Tesla a récemment fait la une des journaux en raison d’un rapport faisant état d’un nombre croissant d’accidents du travail. Le ministère des Affaires sociales n’a pas qualifié ces chiffres d’inhabituels. Tesla a évoqué des contrôles réguliers.
/vr/DP/il
ERKNER (awp international)
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