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Acer ebii dévoilé comme le premier vélo électrique infusé d’IA du fabricant d’ordinateurs

Acer ebii dévoilé comme le premier vélo électrique infusé d’IA du fabricant d’ordinateurs

Découvrez l’Acer ebii, un vélo électrique léger construit par le fabricant de composants informatiques Acer. L’entreprise semble arriver avec plusieurs fonctionnalités innovantes que nous avons rarement vues dans l’industrie du vélo électrique.

Parfois, il faut un étranger pour retourner un produit sur son guidon, et cela semble être le cas avec le acer ebii.

Ce vélo électrique léger de 35 lb (16 kg) comprend un certain nombre de gadgets et de gadgets que nous n’avons pas encore repérés dans l’industrie, tels que l’IA intégrée conçue pour contrôler de manière prédictive la transmission et utiliser des capteurs de détection de collision pour un plus sûr conduire.

Il existe également une fonction de déverrouillage de proximité qui, selon la société, “verrouille automatiquement votre vélo lorsque vous partez et le déverrouille à nouveau lorsque vous êtes à proximité”. Mon scooter électrique Gogoro a une fonction similaire, bien qu’il s’agisse d’un véhicule capable de rouler sur l’autoroute.

Les capacités de suivi sont intégrées à l’ebii pour vous aider à garder un œil dessus 24h/24 et 7j/7. Si le vélo est volé, il peut être verrouillé à distance et suivi à l’aide de son localisateur GPS intégré.

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acer ebii

Mais ne pensez pas non plus que vous ne trouverez pas de pièces de vélo typiques ici, car l’Acer ebii comporte toujours des composants haut de gamme comme une transmission par courroie au lieu d’une transmission par chaîne, des freins à disque hydrauliques de 160 mm et un éclairage LED à 360 degrés.

Les pneus sans air sont conçus pour éliminer les risques de crevaisons, et une fourche de style gaucher sert à la fois de pièce de conversation et d’économie de poids sophistiquée.

Il existe également une batterie de vélo électrique de 460 Wh qui offrirait une autonomie allant jusqu’à 110 km par charge. Une vitesse de pointe de 15 mph (25 km/h) et un moteur de moyeu arrière de 250 W semblent maintenir le vélo dans les limites de puissance et de vitesse européennes et asiatiques. Il n’y a pas d’accélérateur à main, ce qui signifie que les cyclistes devront compter sur l’assistance au pédalage qui s’active lorsque le cycliste tourne les pédales.

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Il semble qu’il y ait une certaine confusion au sujet du chargeur de 2,5 heures inclus avec le vélo, comme certains dans l’industrie semble penser il peut également être utilisé pour charger des téléphones et des batteries. En fait, c’est en fait la batterie amovible du vélo électrique elle-même qui peut fonctionner comme une station d’alimentation portable pour recharger vos appareils mobiles.

L’Acer ebii dispose de plusieurs accessoires en option, notamment des ailes et un porte-bagages arrière, bien que la béquille en Y extra-stable soit incluse en équipement standard.

Il n’y a pas encore de prix indiqué, mais les composants plus sophistiqués et la conception innovante vont sûrement mettre le prix plus au nord que les vélos électriques de 1 500 $ à 2 500 $ que nous voyons généralement lancés plusieurs fois par semaine.

On ne sait pas non plus exactement quand l’Acer ebii commencera la production ou les livraisons, mais au moins vous pouvez le voir en action dans la vidéo de lancement ci-dessous.

https://www.youtube.com/watch?v=LVGcvDXst60

Acer est l’une des premières entreprises d’électronique à se lancer dans les vélos électriques, mais ce n’est pas la première à faire basculer les industries vers les deux-roues.

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Nous avons récemment vu de nombreux constructeurs automobiles chercher à se lancer dans l’action alors que les ventes de vélos électriques se rapprochent de l’éclipse des ventes de voitures dans certaines régions.

La prise d’Electrek

Eh bien, c’était inattendu. Le vélo lui-même est une version intéressante d’un vélo électrique urbain léger, mais nous devrons voir un prix avant de savoir s’il vaut la peine de s’enthousiasmer.

Ce qui est peut-être encore plus significatif, c’est simplement le fait qu’une grande entreprise d’électronique se lance dans les vélos électriques. Cela pourrait-il être un signe des choses à venir dans l’industrie? Quel impact cela aura-t-il sur un marché encombré qui regorge déjà de ce que beaucoup considéreraient comme trop d’options ?

Je n’ai pas de boule de cristal, mais je suis certainement ravi de regarder et de découvrir avec le reste d’entre vous !

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