Il est situé entre les cabines ScootPlus et Economy standard, et est séparé de chacune par un rideau une fois que l’avion est en vol. Une fois les rideaux tirés, on a l’impression d’être un peu cocooné dans un autre monde. Il n’y a après tout que cinq rangées – dans une configuration 3-3-3 – dans cette cabine.
Est-ce vraiment plus silencieux ? Maintenant, Scoot-ing en silence sans la présence d’enfants de moins de 12 ans semble bien en théorie, mais il y a des facteurs en jeu ici, dont certains sont hors du contrôle de la compagnie aérienne. Deux mots : le son voyage. J’entends encore quelques gosses en classe économique s’agiter un peu. Heureusement, c’est un vol aux yeux rouges et les cris de bébé de grande envergure n’étaient pas un problème – je me suis quand même endormi un peu.
À quoi d’autre pouvez-vous vous attendre ? En termes d’offres à bord, cela ressemblait en grande partie à une cabine économique standard en termes de taille des sièges et d’espace pour les jambes. Les passagers du Scoot-in-Silence partagent également les mêmes salles de bains que les passagers Economy. Cependant, si vous avez pré-commandé des repas, vous êtes servi avant les passagers Economy, donc c’est un plus si vous avez faim, pas tellement si vous appréciez le sommeil plutôt que la nourriture.
Il n’y a pas d’écrans de divertissement en vol, il est donc préférable de charger votre appareil avec un barrage d’émissions – hack de support de téléphone TikTok en option. Cependant, il n’y a pas de points de charge USB, alors n’oubliez pas d’emporter un chargeur portable ou soyez prêt à payer pour utiliser le chargeur à trois broches intégré au siège.
Est-ce que ça vaut le coup? J’ai l’impression d’avoir eu un vol un peu plus paisible à Scoot-in-Silence – pas seulement en termes de niveaux de bruit, mais en raison du fait que c’est une cabine plus petite avec moins de personnes qui passent devant vous. Mais ce n’est peut-être pas si différent si vous avez la chance d’obtenir un siège Economy standard loin des bébés qui pleurent. Pourtant, pour les vols plus longs, nous préférons ne pas laisser les choses à la chance et nous ferions le plein pour un siège Scoot-in-Silence. Autrement dit, si un siège ScootPlus n’est pas disponible.
ScootPlus : de la Gold Coast à Singapour
Tout d’abord, ne considérez pas cela comme une classe affaires, mais comme un équivalent économique premium sur Scoot. Malgré l’absence de lit-lit, l’expérience est comme son nom l’indique, définitivement un plus pour voyager en ScootPlus.
