2024/04/25 16:32(Mis à jour le 25/04 à 18h30)
(Le journaliste de l’Agence centrale de presse Huang Xusheng, New Taipei, 25) La New Taipei Rapid Transit Corporation a déclaré aujourd’hui que compte tenu de l’augmentation progressive du volume de transport entre la station du parc industriel de New Taipei et la station Banqiao de la ligne circulaire MRT, à partir du Le 26, six trains supplémentaires seront fixés chacun pendant les heures de pointe en semaine. Le « train direct point à point » s’arrêtera uniquement à la gare du parc industriel de New Taipei et à la gare de Banqiao.
La New Taipei Rapid Transit Corporation a annoncé aujourd’hui qu’en raison de l’impact du séisme de 0403 à Hualien, l’exploitation de la ligne circulaire allant de la gare de Qiaohe à la gare de Banxin a été interrompue. Elle est actuellement divisée en la section nord allant de la station du parc industriel de New Taipei à la station du parc industriel de New Taipei. La gare de Banqiao et la section sud de la gare de Dapinglin à la gare centrale de Hezhan fonctionnent dans des zones distinctes.
La société MRT a déclaré que, comme il n’y a pas de zone de virage pour les trains dans la section nord, seules les plates-formes des deux côtés peuvent être utilisées pour transporter des passagers dans les deux sens et que l’intervalle normal des trains ne peut être maintenu que pendant environ 23 minutes.
Compte tenu de l’augmentation progressive du volume de transport, à partir du 26, en semaine, de 6h57 à 8h53 en pointe du matin et en pointe de l’après-midi de 17h18 à 19h14, le train circuler de « la gare du parc industriel de New Taipei à la gare de Banqiao » » Correction de 6 trains supplémentaires de « trains directs point à point » chacun. Les trains directs ne s’arrêtent qu’à 2 points d’arrivée pour faciliter les déplacements.
La société MRT a déclaré que pendant les heures de pointe, il y aurait un train à la gare terminale toutes les 12 minutes, avec des trains réguliers et des trains directs qui s’échelonneraient les uns avec les autres. Cependant, le quai des trains directs est différent de celui des trains ordinaires. Il est conseillé aux passagers prenant des trains directs de suivre les panneaux d’orientation et d’horaires de la gare. (Éditeur : Fang Peiqing) 1130425
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