Hier (26 octobre) a vu le nombre le plus important de retards de vol d’une journée à Hawaï dont nous puissions nous souvenir; 316 au total ! Nous en avons d’abord entendu parler par deux amis qui étaient sérieusement coincés, puis nous l’avons vu sur Flightaware. Ça a commencé comme ça :
Audri nous a écrit pour nous faire part de son retard de 6 heures sur le Vol Hawaiian Airlines 20 d’Honolulu à Sacramento hier. Elle signale un embarquement avant midi, mais « plus de 6 heures sur le tarmac, et nous n’avons toujours pas décollé ». Elle a ajouté qu’ils se sont également rendus sur la piste et sont retournés “à la porte pour faire le plein”. Cela a été suivi d’un débarquement et d’un remontage et d’un “Shérif pour finir de s’occuper des passagers en colère… Pendant ce temps, on nous a servi deux fois de l’eau et un petit paquet de collations de bretzel.”
Pendant ce temps, l’amie de BOH, Susan, revenait d’une visite médicale à Honolulu et s’est retrouvée coincée là-bas et incapable de rentrer chez elle pendant des heures. Fini le temps où vous pouviez compter sur des vols entre les îles à l’heure, comme nous l’avons découvert la semaine dernière lors d’une autre vague de Retards de vol à Hawaï.
Retards de vol Honolulu Hawaii mercredi.
- 1 American Airlines
- 4 Alaska Compagnies Aériennes
- 3 Delta Airlines
- 9 compagnies aériennes
- 112 Compagnies aériennes hawaïennes
- 24 Compagnies aériennes du sud-ouest
- 6 United Airlines
Retards de vol Maui Hawaii mercredi.
- 1 American Airlines
- 4 Alaska Compagnies Aériennes
- 9 compagnies aériennes
- 47 compagnies aériennes hawaïennes
- 13 Compagnies aériennes du sud-ouest
Retards de vol de Kauai Hawaii mercredi.
- 2 Alaska Airlines
- 1 Delta Airlines
- 23 compagnies aériennes hawaïennes
- 4 compagnies aériennes du sud-ouest
Retards de vol Kona Hawaii mercredi.
- 2 Alaska Airlines
- 1 Compagnies aériennes
- 27 compagnies aériennes hawaïennes
- 6 Compagnies aériennes du sud-ouest
Retards de vol Hilo Hawaii mercredi.
- 2 compagnies aériennes
- 14 compagnies aériennes hawaïennes
- 1 Compagnies aériennes du sud-ouest
Les compagnies aériennes et la FAA se bagarrent à propos des retards de vol.
Hier était sombre car les compagnies aériennes ont subi plus de 14 000 retards de vol par FlightAware avec plus de 20% de tous les vols américains retardés. C’est fou. Croyez-le ou non, c’est une amélioration par rapport à l’été où plus de 20 000 vols ont été retardés quotidiennement.
Est-ce une pénurie de pilotes, une mauvaise gestion des compagnies aériennes, la FAA ou une réparation de piste à blâmer ?
Au début de ce gâchis, la pénurie de pilotes était souvent citée comme la cause. Mais les compagnies aériennes ont répété à plusieurs reprises que la FAA avait un rôle à jouer dans les problèmes. Delta et Southwest ont été parmi ceux qui ont pointé du doigt la direction du gouvernement, y compris lorsque Delta a déclaré que l’ATC était la principale cause. Le PDG de United Airlines a déclaré que l’ATC était la principale préoccupation de la compagnie aérienne. JetBlue a déclaré que la dotation en personnel du contrôle du trafic aérien (ATC) est un énorme problème et qu’ils sont confrontés à un “environnement difficile” en raison des retards de l’ATC”.
Mais la FAA continue de repousser, affirmant qu’il s’agit plutôt d’un problème de compagnie aérienne, et ils suggèrent que les compagnies aériennes ne sont pas transparentes et que la plupart des retards n’ont rien à voir avec la FAA. Comment ces deux éléments peuvent-ils être vrais ? La FAA peut en effet avoir du mal à embaucher et à retenir des contrôleurs, même avec un salaire de départ de 130 000 $/an.
Il y a aussi une fermeture de piste à HNL pour les compagnies aériennes. Mais des ajustements aux horaires auraient déjà dû avoir lieu pour atténuer les retards liés aux pistes. Cela ne semble pas s’être produit.
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