Des agents de la police nationale ont arrêté 28 graffeurs pour avoir réalisé des graffitis qui ont causé des dommages d’une valeur de 600 000 euros dans des wagons de train de la Communauté de Madrid et de la province de Guadalajara.
Pour réaliser les graffitis, ils ont parfois arrêté le convoi en actionnant le levier de frein d’urgence, générant des risques pour l’intégrité des voyageurs et causant des dommages importants à l’opérateur ferroviaire. Ils sont considérés comme responsables de plus de 185 graffitis réalisés sur l’ensemble du territoire national, prouvant qu’ils se sont livrés professionnellement à ce type d’acte criminel.
L’enquête a débuté en octobre dernier, après avoir reçu plusieurs plaintes et informations policières faisant état d’une augmentation des dégâts causés par des graffitis, coïncidant avec la reprise des niveaux habituels de trafic de passagers sur le service ferroviaire.
Les agents ont réussi à identifier plusieurs jeunes à qui l’on attribuait la paternité de ces graffitis, ainsi que l’activation des freins d’urgence – une technique connue sous le nom de ‘palancazo’ – qu’ils ont effectuée pour plus tard, une fois le convoi arrêté, peindre l’extérieur des wagons.
Plus le graffiti est spectaculaire et dangereux, plus le prestige est grand
Une fois l’identité des auteurs présumés de ces événements connue, les agents ont mis en place un dispositif, la dernière semaine de novembre, qui a abouti à l’arrestation de 28 personnes, dont 26 dans la Communauté de Madrid et deux autres dans la province de Guadalajara. . .
Ils sont considérés comme responsables de plus de 185 graffitis sur tout le territoire national commis dans le but de gagner du prestige dans la communauté du graffiti, qui valorise le caractère spectaculaire et la dangerosité de ces actes. Les agents ont vérifié que les personnes arrêtées étaient engagées professionnellement dans la réalisation de ces graffitis, disposant d’outils, tels que des radiaux portables ou des passe-partout, qu’ils utilisaient pour accéder aux garages ou aux parkings où se trouvaient les trains.
De plus, bien que leurs actions en elles-mêmes ne soient pas violentes, en cas de flagrant délit, ils n’hésitent pas à affronter des policiers ou des agents de sécurité privés pour fuir et ne pas être identifiés. En raison de ces faits, les 28 détenus ont été mis à la disposition de l’autorité judiciaire en tant que responsables présumés de délits d’atteinte et d’atteinte à l’ordre public.
