Tesla sous surveillance fédérale après le lancement du mode “Mad Max”
Washington, D.C. – La National Highway Traffic Safety Management (NHTSA) a annoncé aujourd’hui qu’elle enquêtait sur la nouvelle fonctionnalité “Mad Max” de la conduite entièrement autonome (FSD) de Tesla. Ce mode, déployé début mai via une mise à jour logicielle, promet une accélération agressive et une capacité à “traverser la circulation” pour atteindre plus rapidement sa destination.
Le lancement de “Mad Max” a suscité des inquiétudes immédiates, notamment après des signalements d’utilisateurs rapportant des comportements de conduite potentiellement dangereux. La NHTSA a confirmé qu’elle examinait attentivement ces rapports et les implications de cette nouvelle fonctionnalité pour la sécurité routière.
Cette affaire rappelle un épisode similaire en 2018, lorsque Tesla avait testé une fonctionnalité comparable dans Autopilot avant de renoncer à son déploiement suite à une vive controverse. Le retour de cette approche, décrite par Tesla comme permettant de conduire “comme une voiture de sport”, intervient alors que l’entreprise est confrontée à des défis juridiques importants, notamment un récent procès fédéral perdu pour décès injustifié.
La NHTSA n’a pas précisé la nature de son enquête, mais elle pourrait inclure une évaluation des algorithmes de FSD, des tests de sécurité et une possible demande de modifications à Tesla.
Contexte sur la conduite autonome et Tesla :
Le développement de la conduite autonome est un domaine en constante évolution, avec des implications majeures pour l’avenir du transport. Tesla est l’un des principaux acteurs de cette révolution technologique, mais ses systèmes de conduite assistée ont régulièrement fait l’objet de critiques et d’enquêtes en raison de préoccupations liées à la sécurité.
La fonction FSD de Tesla, bien que commercialisée comme une solution de conduite entièrement autonome, est en réalité un système d’assistance à la conduite de niveau 2, nécessitant une surveillance constante du conducteur. Les experts soulignent l’importance d’une formation adéquate des utilisateurs et d’une compréhension claire des limites de ces technologies pour garantir la sécurité sur les routes.
Cette enquête de la NHTSA souligne la nécessité d’une réglementation rigoureuse et d’une surveillance continue des systèmes de conduite autonome pour protéger les usagers de la route et assurer un déploiement responsable de ces technologies innovantes.
