Le 27 mai 2026, Samsung Electronics et LG Uplus ont signé un protocole d’accord à Séoul pour développer conjointement la technologie de convergence communication-détection (ISAC). Ce partenariat vise à perfectionner les systèmes de conduite autonome et de robotique en utilisant les réseaux 6G, éliminant ainsi le besoin de capteurs lidar traditionnels.
Une collaboration inédite pour l’avenir de la 6G
Dans une alliance stratégique qui transcende la rivalité commerciale habituelle, Samsung Electronics et LG Uplus ont uni leurs forces pour façonner les infrastructures de communication de la prochaine décennie. Les deux géants technologiques ont officialisé leur coopération lors d’une cérémonie au LG Science Park, situé dans le quartier de Gangseo à Séoul. L’objectif est de valider les performances et la viabilité commerciale de la technologie de convergence communication-détection, connue sous l’acronyme ISAC (Integrated Sensing and Communication), sur les bandes de fréquences 6G. Cette initiative s’inscrit dans une course mondiale pour la domination technologique d’ici 2030, date à laquelle Samsung prévoit la commercialisation massive de la 6G. Pour LG Uplus, représenté par son directeur de la technologie (CTO) Lee Sang-yeob, et pour Samsung, représenté par le directeur du centre de recherche sur les communications de nouvelle génération Jung Jin-guk, l’enjeu est de transformer les réseaux mobiles en outils de précision capables de cartographier l’environnement en temps réel.Remplacer le lidar par la puissance des signaux sans fil
Actuellement, la mise en œuvre de la conduite autonome ou du déploiement de robots nécessite une armada de capteurs embarqués, notamment des lidars et des radars, pour percevoir les obstacles, calculer les distances et définir les trajectoires. Ces équipements augmentent considérablement le coût et la complexité des véhicules. La technologie ISAC change radicalement ce paradigme. Le principe est simple mais exigeant : les stations de base 6G émettent des signaux sans fil, comparables à des ultrasons, qui rebondissent sur les objets environnants. En analysant les signaux réfléchis, le réseau peut déterminer avec une précision extrême la position, la vitesse et la densité des objets dans une zone donnée. Cette capacité permet aux véhicules autonomes de s’appuyer sur l’infrastructure réseau plutôt que sur leurs seuls capteurs internes.L’intégration de l’intelligence artificielle au cœur du réseau

Un écosystème en pleine expansion

