« Situation précaire » : Schäfer, membre du directoire de VW, règle ses comptes en interne avec le groupe

Rarement un membre du conseil d’administration d’une entreprise du DAX a parlé aussi impitoyablement que Thomas Schäfer de sa propre entreprise : selon une étude de Business Insider, le chef de la marque principale de Wolfsburg, Volkswagen Passenger Cars, s’est récemment entretenu avec les employés du constructeur automobile lors d’un événement confidentiel sur le l’état actuel et informe sur l’avenir de Volkswagen. Ses conclusions : VW est confrontée à la phase de loin la plus difficile de son histoire récente.

Le contexte est constitué de nouveaux détails du programme de performance avec lequel l’entreprise souhaite agir plus rapidement, plus puissamment et de manière plus rentable. Il ne faut pas « perdre de temps », prévient Schäfer. “Nous devons essayer de toutes nos forces de nous positionner pour l’avenir, il n’y a pas de pause ici”, a poursuivi le manager. « Il n’y a pas de feu vert pour l’avenir, bien au contraire. »

La retransmission en direct de 60 minutes de la conversation avec Schäfer, animée par Jesko Giessen du service de communication interne de VW, était intitulée « Parlons ». Selon le format, un langage simple a été parlé, ce qui a étonné les employés. “Souvent, je n’en croyais pas mes oreilles, beaucoup de messages de Schäfer étaient tellement explosifs et inquiétants”, a déclaré un responsable dans une interview à Business Insider. Un témoin oculaire de « Let’s Talk » a expliqué : « Même si Thomas semblait confiant, comme d’habitude, la gravité de la situation était toujours évidente sur son visage. » Les employés de VW pouvaient lui faire part de leurs préoccupations personnelles via la fonction de chat.

La rédaction s’est entretenue avec un certain nombre de dirigeants de VW sur leur perception du discours incendiaire de Schäfer et a évalué les enregistrements. Le matériel étant très vaste, nous le documentons en deux parties. Nous publierons dans les prochains jours la deuxième partie, comprenant les déclarations de Schäfer sur les soi-disant e-carburants pour les voitures neuves.

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