S’appuyer sur des recherches inachevées – NRK Troms et Finnmark

Reinen se soucie peu de la nouvelle ligne électrique entre Troms et Finnmark.

Les chercheurs le suggèrent dans deux rapports intermédiaires, mais ce n’est pas une conclusion. Les recherches ne sont pas terminées.

Néanmoins, Statnett utilise cet argument pour construire la ligne électrique plus loin de Skaidi à Hammerfest.

Il est prévu d’électrifier l’usine à gaz d’Equinor à Melkøya et de contribuer ainsi à atteindre les objectifs climatiques du gouvernement en réduisant l’une des plus grandes sources d’émissions en Norvège.

Mais la ligne électrique passera par des pâturages de rennes, ce qui est loin d’être populaire.

Le district de Reinbeite, qui a participé aux recherches de Statnett, n’est pas d’accord sur le fait que les rennes n’évitent pas la partie de la ligne électrique qui a été construite jusqu’à présent.

Renne avec émetteurs GPS

Depuis 2016 des chercheurs ont suivi les rennes à Kvænangen dans le Nord-Troms. Ils ont obtenu la nouvelle ligne électrique entre Troms et Finnmark au-dessus de leurs pâturages d’été.

Les animaux ont été équipés d’émetteurs GPS. À l’aide de ceux-ci, les chercheurs ont cartographié les endroits où les rennes se déplaçaient et restaient d’année en année.

Et lorsque les chercheurs eux-mêmes sont allés voir de leurs propres yeux le comportement des rennes, ils ont constaté ce qui suit : Le point commun des animaux qu’ils ont vus à moins de 500 mètres de la ligne était qu’aucun animal ne semblait dérangé. Qu’ils broutaient, se reposaient ou marchaient, rien n’indiquait qu’ils étaient stressés ou qu’ils se laissaient arrêter par la ligne.

La restauration de la nature est à l’origine de la recherche. Ils l’ont fait au nom de Statnett, conformément aux exigences des autorités. Le responsable de la recherche est Sindre Eftestøl.

Deux rapports ont jusqu’à présent été publiés, en décembre 2020 et en juin 2022.

NRK a été en contact avec Eftestøl à plusieurs reprises, mais il n’a pas eu le temps d’être interviewé.

Aucune conclusion trouvée

Mais ni le GPS ni les observations sur le terrain ne donnent une image complète de la situation. Les chercheurs et les éleveurs de rennes sont d’accord sur ce point.

Jusqu’à présent, la plupart des recherches ont eu lieu alors qu’il y avait beaucoup d’activité en raison de la construction dans la région.

Ce que les chercheurs se demandent, c’est comment se comportent les rennes lorsque la ligne est terminée et qu’il n’y a pas d’autre bruit dans la zone. Ils souhaitent donc approfondir leurs recherches.

Les travaux sur la ligne ont pu, par exemple, effrayer ou forcer les rennes à franchir la ligne électrique. Il peut y avoir eu du bruit provenant d’hélicoptères, de véhicules et de personnes.

Le renne aurait donc pu se comporter de manière anormale.

De nombreux autres facteurs affectent également le comportement du renne d’année en année :

• Variation des conditions de pâturage
• Météo
• Stress des insectes
• Neige et fonte des neiges

Pressé de tous côtés

C’est le district d’élevage de rennes de Fávrrosorda qui a participé à l’étude.

Ils sont partiellement en désaccord avec les scientifiques et pensent que les rennes s’éloignent de la ligne électrique. Selon eux, les rennes ne paissent pas sous la ligne électrique, ni à 50 à 100 mètres de celle-ci.

Ils craignent que les années de travaux de construction et de perturbations n’aient poussé les rennes à établir de nouveaux schémas de migration.

Le chef des propriétaires de rennes de la région, Mikkel Johan Eira, estime que les rennes finiront par s’habituer à la ligne électrique. Le problème réside dans les nombreux empiètements naturels qui exercent une pression sur les zones d’élevage de rennes.

Il donne un exemple. Bien que les travaux sur la ligne électrique soient terminés, un autre développement majeur est en cours. Ce sont des tunnels sur l’E6 passant par Kvænangsfjellet.

Peut-être que je ne répondrai jamais

Il n’est pas non plus certain que vous obtiendrez une réponse définitive.
Les scientifiques ont tenté à plusieurs reprises de déterminer si les lignes de force affectaient les rennes.

Cependant, Statnett comprend clairement ce que la recherche montre jusqu’à présent. Dans un courriel, la conseillère en communication Ingrid Zimmermann écrit :

«Les recherches utilisant des émetteurs GPS montrent que les lignes électriques, lorsqu’elles sont mises en service, affectent les rennes dans une mesure limitée.»

Le chef de projet pour la ligne électrique entre Balsfjord et Skaidi est Jacob Grønn de Statnett. Il a récemment déclaré à NRK que leur expérience était que les rennes s’adaptent à la ligne après les travaux de construction.

– Nous avons des mesures d’atténuation pendant la période de construction, avec des arrêts plus courts et d’autres mesures d’accommodement. Cela a bien fonctionné, a-t-il déclaré.

Le ministère du Pétrole et de l’Énergie s’appuie également sur ces recherches pour déterminer si les projets doivent recevoir le feu vert ou rouge. En même temps, ils émettent certaines réserves, que la recherche émet également.

Afin de mieux comprendre l’impact des lignes électriques sur les rennes, Statnett réfléchit actuellement à la possibilité de poursuivre les recherches à Kvænangen pendant encore un an.

Peur du futur

Le Reinbeitedistrikt, qui sera concerné par la nouvelle ligne électrique vers Hammerfest, fait ce qu’il peut pour arrêter la construction.

Dans le passé, l’élevage du renne a également tenté de freiner le développement.

Lorsque le gouvernement a donné son feu vert à la construction d’une nouvelle ligne électrique plus grande entre Troms et Finnmark en 2015, de nombreux éleveurs de rennes ont eu peur pour l’avenir. La ligne a touché 17 districts différents d’élevage de rennes. Certains d’entre eux ont intenté une action en justice contre l’État pour arrêter la construction, mais ont perdu.

Huit ans plus tard, aucun district d’élevage de rennes n’a fermé ses portes.

Dans aperçu montre également que le nombre de rennes dans presque tous les districts est resté stable au cours de la période.