Un groupe de manifestants mené par Mâno Krua-kaew campe près de la maison du gouvernement à Bangkok pour exiger une baisse immédiate de dix bahts sur le litre de gazole.
Dix bahts de moins sur le gazole réclamés à Bangkok
Arrivés le 10 novembre 2026, les manifestants du groupe d’action révolutionnaire pour la défense du peuple réclament une baisse des tarifs pétroliers pour alléger le fardeau des ménages.
Le convoi est parti le 5 novembre du Sud de la Thaïlande, depuis le carrefour de Khuan Nong Hong, dans le district de Cha-uat, province de Nakhon Si Thammarat.
Les revendications principales portent aussi sur la chute des prix des produits agricoles, la baisse du coût de la vie, ainsi qu’une répression énergique du trafic de stupéfiants et des capitaux gris.
Le rassemblement s’est installé au carrefour de Phanitayakarn, près du pont Chamai Maruchet, sur la route de Phitsanulok.
Mâno Krua-kaew a indiqué que le groupe n’a pas remis de lettre écrite au Premier ministre ni au ministre, car les exigences ont été communiquées par voie de presse depuis environ deux semaines.
Il estime que l’exécutif en a pris connaissance.
Les autorités policières ont évalué la participation comme peu nombreuse, mais le dirigeant affirme que des habitants des provinces de Chiang Mai et de Chonburi suivent la situation et sont prêts à rejoindre le mouvement si un appel supplémentaire est lancé.
Aucune date de fin officielle n’a été annoncée.
Le ministre de l’Énergie Ekanat Phromphan affirme que le gouvernement cherche à utiliser tous les mécanismes possibles pour baisser les prix au plus vite.
Il rappelle que les cours du gazole ont fluctué ces derniers mois : entre avril et juillet, une baisse d’environ quinze bahts a été obtenue en trois mois, faisant passer le litre de plus de cinquante bahts à environ trente-cinq bahts.
La semaine précédente, les prix de l’E20 et du B20 ont été réduits d’environ dix bahts.
Cette mesure a fait grimper la consommation de B20 à neuf à dix millions de litres par jour, soit environ vingt pour cent de plus, tout en soutenant les prix du palmier et de la canne à sucre.
D’où vient le prix du litre à la pompe
Le prix affiché à la pompe intègre des taxes, des cotisations à des fonds et des marges de commercialisation, pas seulement le coût de raffinage.
Selon les calculs présentés, une baisse de dix bahts par litre permettrait à un automobiliste faisant le plein de cinquante litres d’économiser cinq cents bahts immédiatement.
Un camion consommant deux cents litres par jour réduirait ses coûts de deux mille bahts, soit soixante mille bahts par mois pour un usager régulier.
En combinant une réduction de la taxe sur la valeur ajoutée et de la taxe d’accise, le gazole pourrait baisser d’environ huit bahts soixante-deux, laissant un écart d’environ un baht trente-huit.
Il faudrait alors ajuster les coûts de raffinage et les primes.
Selon ses calculs, le gazole B7 pourrait baisser de dix bahts quarante-neuf centimes par litre.
Le gasohol 95 E10, dont le prix de vente actuel est de trente-neuf bahts quatre-vingt-cinq, pourrait descendre à trente bahts dix-neuf, soit une réduction d’environ neuf bahts soixante-cinq.
Ces propositions visent notamment à abandonner l’alignement sur les cours de Singapour, alors que la Thaïlande dispose de raffineries nationales, et à plafonner les marges de commercialisation à un baht quatre-vingt-cinq pour l’essence et un baht cinquante pour le gazole.
Elle a rappelé que l’ancien gouvernement de Yingluck Shinawatra avait réduit la taxe d’accise à un satang lorsque le brut était cher, et que le Viêt Nam applique actuellement un taux de zéro baht de façon temporaire.
Elle a également noté que le ministre de l’Énergie avait promis une réforme en un mois, mais qu’après quatre mois, seule une baisse de trente satangs sur la prime avait été réalisée.
Si le gouvernement ose se battre jusqu’au bout comme il l’a annoncé, a déclaré Rosana Tositrakul, présidente du sous-comité des services publics, de l’énergie et de l’environnement au Conseil des consommateurs.
La baisse de dix bahts par litre serait tout à fait réalisable en réformant chaque strate du calcul des tarifs.
Le ministre de l’Énergie a rejeté l’idée d’utiliser uniquement la taxe d’accise ou le fonds pétrolier, privilégiant une refonte durable des coûts réels.
Sondhi Limthongkul monte au créneau
L’ancien dirigeant Sondhi Limthongkul est intervenu le 11 novembre devant la maison du gouvernement pour critiquer l’exécutif.
Il l’accuse de protéger les intérêts des groupes pétroliers au détriment de la population.
Les Thaïlandais ne sont pas des mendiants, a déclaré Sondhi Limthongkul, lors d’un discours devant la maison du gouvernement.
Il réclame l’application immédiate des calculs de Pan Thep Pua-pongphan, ancien porte-parole du mouvement PAD.
Ces calculs prévoient une révision de la structure complète incluant le prix de référence, les coûts additionnels, les taxes et le mécanisme du fonds pétrolier, permettant une baisse d’environ dix bahts à la pompe.
Mâno Krua-kaew a menacé que si la cagnotte de deux millions de bahts de dons venait à s’épuiser sans que les revendications ne soient satisfaites, il élèverait le niveau de la contestation en s’inspirant de la tactique historique de destruction des marmites attribuée au roi Taksin le Grand.
Des représentants d’anciens candidats au Sénat, mobilisés sur la question des fraudes électorales sénatoriales, devaient rejoindre la tribune.
Le cabinet tente pour l’instant de circonscrire la fronde.
Un document du ministère de l’Intérieur daté du 9 novembre ordonne aux soixante-seize gouverneurs provinciaux d’agir comme des Premiers ministres en province pour régler les doléances localement et empêcher l’extension des manifestations vers la capitale.
Le Premier ministre a également prié le ministère de l’Intérieur de mettre des sanitaires et des douches à disposition des manifestants.
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