Le groupe de manifestants « Front uni de la révolution populaire pour la protection de la terre » (NPP) a intensifié sa pression sur le gouvernement d’Anutin Charnvirakul en occupant les abords du siège du gouvernement à Bangkok depuis le 9 novembre 2026, exigeant une réduction immédiate du prix du carburant.
Les revendications sur les prix du carburant
Sous la conduite de Mano Khrueakaew, surnommé « Kamnan Mano », le mouvement réclame une baisse de 10 bahts par litre sur le gazole, ainsi qu’une réduction comprise entre 8,50 et 9,50 bahts sur l’essence 91 et 95.
Mano Khrueakaew a souligné que si le gouvernement souhaite répondre aux besoins urgents de la population, il doit prioriser la réduction du prix du B7, car il s’agit du carburant le plus largement utilisé dans le pays. Il a précisé que son groupe n’avait pas soumis de demande écrite formelle aux autorités, ayant déjà formulé ses exigences via les médias depuis deux semaines, ce qui devrait suffire à informer l’administration.
De son côté, le ministre de l’Énergie, Ekkanat Promphan, a assuré que le gouvernement cherchait activement à réduire les coûts énergétiques. Il a rappelé que depuis sa prise de fonction en avril 2026, le prix du gazole avait pu être ramené de 50 bahts à environ 35 bahts par litre grâce à une gestion des marges de raffinage et de la structure tarifaire.
Le ministre a souligné que les mesures actuelles ne se limitaient pas au fonds pétrolier et visent à créer des solutions durables plutôt que temporaires, tout en intégrant des carburants issus de la biomasse pour soutenir les agriculteurs thaïlandais.
Soutiens politiques et stratégie de mobilisation
Le mouvement a reçu le soutien de plusieurs figures politiques, dont l’ancien chef de la police Sereepisuth Temeeyaves, qui a critiqué l’absence de dialogue direct entre le Premier ministre Anutin Charnvirakul et les manifestants.
Sereepisuth a estimé que le Premier ministre devrait recevoir les citoyens lui-même pour entendre leurs doléances, plutôt que de laisser des ministres gérer la situation. Il a également proposé d’utiliser des fonds issus de prêts gouvernementaux pour financer la baisse des prix à la pompe.
L’ancien leader des Chemises jaunes, Sondhi Limthongkul, ainsi que l’ancien porte-parole Panathep Pourapongpan, ont rejoint le mouvement. Panathep a vivement critiqué la gestion énergétique actuelle, dénonçant des « dépenses fantômes » dans le calcul des coûts du carburant et exigeant une transparence totale sur les marges bénéficiaires des raffineries.
Pour ces figures, il s’agit d’une lutte pour l’équité économique où le poids des coûts ne doit pas reposer uniquement sur les consommateurs.
Le groupe, qui finance ses activités via des dons citoyens totalisant environ 2 millions de bahts, a déclaré être prêt à durcir sa mobilisation en s’inspirant de la tactique du roi Taksin, dite du « bris des marmites », si aucune réponse satisfaisante n’est apportée par l’exécutif.
La manifestation s’est étendue, voyant arriver des participants venus de Chiang Mai, de Chon Buri et de la région Est du pays.
Le gouvernement, par l’intermédiaire du ministère de l’Intérieur, a ordonné aux gouverneurs des 76 provinces de résoudre les problèmes localement pour éviter une concentration des foules à Bangkok, tout en garantissant aux manifestants l’accès aux installations sanitaires nécessaires.
Mano Khrueakaew a affirmé que les personnes qui restaient à ses côtés étaient « les vraies », malgré les rumeurs de défections au sein des leaders. La manifestation doit se poursuivre au moins jusqu’aux débats de la motion de censure prévus du 7 au 11 décembre 2026, date à laquelle le mouvement espère voir une issue concrète à ses revendications.
Pour aller plus loin