L’US Navy renforce ses capacités de guerre des mines en s’équipant de modules de chasse aux mines à distance pour un montant de 53,9 millions de dollars, attribués à la filiale américaine Advanced Acoustic Concepts.
L’accord initial porte sur la production et la livraison de deux modules de chasse aux mines à distance, selon une annonce du 2 novembre 2026. Des services d’ingénierie ainsi que des options d’acquisition pour des modules supplémentaires sont inclus, ce qui pourrait porter la valeur totale du contrat à environ 196,2 millions de dollars.
La filiale Advanced Acoustic Concepts, qui opère sous l’égide du groupe de défense français Thales, associe cette technologie à son expérience des systèmes sous-marins pour l’U.S. Navy. Selon Rob Geckle, PDG de Thales North America, cette initiative vise à renforcer l’état de préparation de la flotte dans des environnements maritimes disputés, d’après les informations rapportées par ExecutiveBiz.
Chaque module intègre un sonar remorqué à synthèse d’ouverture multi-vues, conçu pour cartographier les fonds marins et repérer les engins immergés avec une haute résolution.
Mike Carnovale, président d’Advanced Acoustic Concepts, a indiqué que le regroupement du sonar, des logiciels de classification et de futures capacités de neutralisation à distance dans une solution unique permet de simplifier les opérations, d’après AOL.
Selon Mark Bock, vice-président de la stratégie et du développement commercial chez Advanced Acoustic Concepts, le processus de neutralisation exige souvent d’analyser chaque cible une par une dans des zones très fréquentées, car cette étape réclame un travail considérable et minutieux.
Les suites logicielles utilisent des algorithmes de reconnaissance automatique de cibles augmentés par l’intelligence artificielle pour trier et cartographier les données recueillies. D’après ExecutiveBiz, cette approche s’inscrit dans la méthode « Find, Fix and Finish » de la marine pour neutraliser les menaces à distance de sécurité.
Cette transition technologique intervient après le retrait de quatre navires de contre-mesures des mines de classe Avenger stationnés à Bahreïn en septembre 2025. L’U.S. Navy déploie désormais des navires de combat littoral de classe Independence équipés de systèmes autonomes.
Le conflit de 2026 avec l’Iran a entraîné des perturbations du trafic maritime dans le détroit d’Hormuz. Le 11 avril, le commandement central des États-Unis a annoncé le début d’opérations de déminage menées par des destroyers et des systèmes sans équipage pour rétablir la sécurité des routes de navigation.
De plus, selon un incident distinct rapporté au début de septembre, des forces iraniennes ont haussé des eaux du détroit d’Ormuz un sous-marin autonome américain sans équipage.
Des opérations combinées et des exercices conjoints illustrent également cette évolution, à l’instar d’une séquence menée conjointement où les forces d’autodéfense maritime japonaises et des techniciens de neutralisation des explosifs américains, embarqués sur des bateaux pneumatiques à coque rigide, ont déployé leurs équipes depuis le navire de transport de chars de classe Ōsumi, le JS Shimokita, afin de mener des missions de recherche de mines.
Sur le même sujet