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«Les prédateurs sont là-bas»: problèmes de sécurité avec les adolescents utilisant Uber à Vancouver

«Les prédateurs sont là-bas»: problèmes de sécurité avec les adolescents utilisant Uber à Vancouver

2023-05-25 18:01:14

Le service mondial de covoiturage qui a révolutionné le transport en commun rapide est maintenant disponible pour les adolescents de Vancouver.

Uber a annoncé avoir étendu ses services pour fournir des trajets aux adolescents si leurs comptes sont liés à un tuteur.

“Avec un compte adolescent, ils auront la liberté de demander leurs propres trajets et vous serez averti à chaque fois qu’ils le feront”, a déclaré Uber sur son site Web.

“De plus, avec des fonctionnalités de sécurité en direct et des mises à jour en temps réel, vous pouvez suivre du ramassage au dépôt.”

Cela concernera les jeunes de 13 à 17 ans.


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La sécurité des adolescents est toujours au premier plan des parents et des tuteurs.

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Uber a déclaré avoir mis en place un certain nombre de dispositifs et de protocoles de sécurité pour la sécurité de ses jeunes passagers.

Pour commencer, comme mentionné précédemment, un compte doit être associé à un adulte. Un enregistrement audio de l’ensemble du voyage sera automatique pour chaque trajet effectué par un adolescent.

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Les passagers adolescents seront toujours jumelés à des «conducteurs très bien notés et expérimentés». Tous les chauffeurs sont soumis à de nombreuses vérifications d’antécédents et sont revus chaque année, a déclaré Uber.

Tous les trajets sont suivis en direct et les tuteurs peuvent contacter directement les autorités via l’application Uber, si nécessaire. Lorsque les adolescents sont pris en charge par leurs chauffeurs désignés, un code de vérification PIN leur sera demandé.

Une entreprise internationale de programmes de sécurité pour adolescents basée à Vancouver, nommée Safeteen, a quelques appréhensions concernant le nouveau service.

Safeteen fournit des compétences de vie aux adolescents sur la façon de naviguer dans des situations potentiellement dangereuses. Il travaille avec plus de 25 000 élèves par an dans le Lower Mainland dans les écoles élémentaires et secondaires.

Anita Roberts, PDG et fondatrice de Safeteen, a déclaré que si la décision d’Uber d’autoriser les trajets pour les adolescents peut avoir des avantages positifs, elle peut également créer des risques pour les jeunes.

« Nous sommes préoccupés par les jeunes, comme toujours. Le truc, c’est que… le monde n’est pas sûr », a déclaré Roberts.

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«Les prédateurs sont là-bas. (Et si un prédateur est un conducteur), le conducteur sait maintenant où l’enfant habite ou va à l’école. … Tout comme les prédateurs en ligne, ils sont partout.

«Vous ne pouvez pas garder cela à 100% sûr pour les enfants. Uber ne fait pas cela parce qu’ils se soucient de la sécurité des enfants, ils veulent gagner de l’argent.


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Roberts a déclaré qu’il était impératif que les parents ou les tuteurs s’assoient, aient une conversation avec leurs adolescents et parlent de sécurité publique.

Safeteen exhorte les adolescents à faire confiance à leur intuition, à rechercher les signes indiquant qu’une personne pourrait être un prédateur et à toujours rester en contact avec un parent ou un tuteur lorsqu’ils prennent le transport en commun.

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Une autre ride à prévoir pour les parents et les tuteurs est que les adolescents utiliseront inévitablement le service pour rentrer chez eux après une nuit de consommation d’alcool par des mineurs. Roberts a déclaré que cela peut être une bonne chose, mais cela peut également créer des risques.

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Elle a dit que c’était bien qu’Uber puisse être un retour à la maison en toute sécurité, par opposition à un trajet avec un conducteur ivre. Mais elle a dit que cela peut également créer un risque pour les adolescents car ils peuvent être rendus plus vulnérables lorsqu’ils sont en état d’ébriété.

Vancouver est la seule ville de la Colombie-Britannique à offrir le service de compte Uber aux adolescents.

Global News a contacté Uber pour un commentaire.

© 2023 Global News, une division de Corus Entertainment Inc.



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