Le conducteur d’un Londres aérienformer qui s’est écrasé à travers les tampons dans Enfield a été accusé de s’être endormi aux commandes, un rechercher entendu.
Erkan Mehmet, 40 ans, était à la tête du service du matin de Rue de Liverpool gare à Ville d’Enfield qui a déraillé le 12 octobre dernier.
Suite à une enquête, le conducteur a été inculpé d’avoir mis en danger la sécurité des passagers du train et prétendument inapte au travail à cause de l’alcool ou de la drogue.
Mehmet a comparu lundi devant le tribunal d’instance de Highbury Corner, lorsque son affaire a été renvoyée devant le tribunal de la Couronne d’Inner London pour être entendue.
Selon les accusations, Mehmet, de l’abbaye de Waltham dans l’Essex, est accusé “par une omission ou une négligence délibérée, à savoir s’est endormi alors que le conducteur d’un service de train” de “mettre en danger la sécurité d’une personne transportée ou d’être dans ou sur le chemin de fer ”.
Dans le deuxième chef d’accusation, il aurait “travaillé sur un chemin de fer en tant que conducteur alors qu’il était inapte à effectuer ce travail à cause de l’alcool ou de la drogue”.
Lors de l’audience du tribunal de première instance, Mehmet a indiqué des plaidoyers de non-culpabilité car l’affaire a été renvoyée pour un procès devant jury.
Deux personnes ont été soignées pour des blessures après l’accident à la gare d’Enfield Town, tandis qu’une cinquantaine de navetteurs ont dû être évacués par les pompiers.
À l’époque, le maire de Londres, Sadiq Khan, avait promis une “enquête complète pour aller au fond des choses”, car les services à Enfield Town étaient suspendus pour la journée.
Ellie Burrows, directrice des itinéraires de Network Rail pour Anglia, a déclaré: « Vers 8 h 20, un train a atteint les arrêts tampons à Enfield Town à faible vitesse.
“Le conducteur est soigné pour un état de choc et quelques blessures mineures ont été signalées.”
Dans un communiqué, Arriva Rail London a déclaré: “Nous accordons toujours la priorité à la sécurité de nos clients et de nos collègues et continuons de fournir une assistance aux enquêtes menées par la Direction des enquêtes sur les accidents ferroviaires (RAIB).”
Mehmet a été libéré sous caution inconditionnelle par le tribunal jusqu’à une audience préliminaire au tribunal de la Couronne d’Inner London le 2 août.
