Des fissures inattendues apparaissent sur l’écran pliable de l’iPhone Duo d’Apple, mis en vente le vendredi 23 octobre. Des utilisateurs rapportent des bris de vitre le long de la charnière après quelques heures d’utilisation seulement, tandis que les enseignes de la marque gèrent les remplacements au cas par cas.
L’arrivée du premier smartphone pliable de la firme californienne sur le marché mondial le vendredi 23 octobre s’accompagne de signalements inquiétants. À peine quelques heures après l’ouverture des précommandes et des ventes, des propriétaires d’appareils en Australie, en Chine, aux États-Unis, au Canada et en Inde ont partagé des clichés de leurs écrans internes fracturés. La panne présente une configuration récurrente : une fine fente longitudinale se forme directement au-dessus de la pliure, accompagnée d’une ligne lumineuse de pixels figés qui paralyse une moitié de la dalle.
Les témoignages des premiers acheteurs face aux pannes survenues au pliage
La chronologie de ces incidents met en cause la robustesse des unités initiales. Un client basé en Australie a documenté sa mésaventure sur la plateforme Reddit, expliquant que son téléphone a cédé après environ six heures. Il venait d’ouvrir l’appareil moins d’une vingtaine de fois lorsqu’il a perçu une résistance mécanique.
Le propriétaire de l’iPhone Duo en Australie a expliqué sur Reddit selon Indiatimes : « Alors que je continuais à l’ouvrir, j’ai entendu un craquement audible et l’écran s’est rompu juste le long de la charnière. Il n’y avait aucune marque ni dommage sur la surface de l’écran interne ou de la charnière externe qui aurait pu suggérer que quelque chose avait été coincé ou endommagé. »
D’autres témoignages corroborent ce scénario de défaillance précoce. Un propriétaire aux États-Unis a constaté une cassure similaire au cours de la configuration initiale de son terminal, après à peine quatre manipulations. Les modérateurs du forum r/iPhoneDuo ont validé ce premier signalement après avoir examiné les photographies ainsi que les reçus de prise en charge en magasin.
Une charnière défaillante provoque des fissures sur l'écran
L’examen minutieux de la mécanique interne commence à orienter les observateurs vers une défaillance de la charnière. Un démontage réalisé par le vidéaste CuriousHagi a mis en lumière un composant métallique particulièrement fin qui relie la structure à une plaque de soutien supérieure. Ce segment s’est cisaillé exactement au niveau de l’origine des fissures sur l’écran, provoquant des impacts répétés sous la dalle tactile.
Les tests de résistance menés par des tiers montrent des comportements contrastés. Une machine d’essai automatisée a ouvert et fermé un exemplaire plus de 32 000 fois sans encombre. En revanche, les tests de contrainte extrême réalisés sur la chaîne YouTube de JerryRigEverything ont démontré qu’une introduction de poussière ou un pliage inversé forcé altérait immédiatement le fonctionnement et la planéité de la dalle.
La gestion des remplacements dans les boutiques et le coût des réparations hors garantie
Face à ces incidents, la politique de prise en charge varie selon les interlocuteurs et les zones géographiques. Dans plusieurs Apple Stores, les équipes ont procédé à des remplacements immédiats des unités défectueuses. D’autres acheteurs se sont vu opposer un refus ou une qualification de dommage accidentel, notamment dans des enseignes en Chine et aux États-Unis.
Le manuel de maintenance fourni par Apple indique explicitement qu’il n’existe aucun diagnostic ni correctif logiciel pour les problèmes de charnière
et demande aux techniciens de remplacer l’ensemble de l’affichage interne
puisque le constructeur ne vend pas la charnière séparément. Hors garantie ou en cas de dommage non imputable à un défaut de fabrication, la facture s’avère lourde. Le remplacement de l’écran interne s’élève à USD 999. Les souscripteurs de la police d’assurance AppleCare+ profitent en revanche d’un tarif préférentiel de USD 99 pour cette même intervention, la simple couche de protection supérieure se réparant pour USD 19.
Le constructeur refuse tout rappel officiel
Aucun rappel officiel n’a été ordonné par le constructeur, la situation restant qualifiée de incident isolé à petite échelle par les observations menées dans plusieurs enseignes majeures.
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