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Honda dévoile l’intérieur du dernier CR-V, voici à quoi il ressemble

Honda dévoile l’intérieur du dernier CR-V, voici à quoi il ressemble
Jakarta

Il y a exactement un mois, Honda dévoilait la dernière version du Honda CR-V la sixième génération, dont le lancement est prévu le 12 juillet 2022. Avant le lancement officiel, le dernier écran intérieur Honda CR-V est à nouveau exposé.

Le Honda CR-V 2023 promet une apparence sportive et moderne. Cependant, Honda ne laisse pas une impression premium et un habitacle spacieux sur le dernier Honda CR-V.

En parlant de la cabine, Honda affirme que le pilote sera confortable tout au long du voyage. Ceci est possible grâce à l’intégration de la dernière technologie adaptée à un usage quotidien ou même à l’aventure le week-end.

Dans les photos diffusées, le Honda CR-V portera un pas comme la Civic. Ensuite, à partir du système de divertissement, le Honda CR-V embarquera un écran dont la taille est estimée entre 7 et 9 pouces. L’instrument du cluster utilise clairement déjà un système numérique. Jusqu’à présent, il n’y a pas de spécifications détaillées de l’intérieur du Honda CR-V 2023.

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Honda utilise également un système de ventilation ressemblant à une forme en nid d’abeille comme dans la Civic. La garniture utilise des accents d’aluminium et de noir brillant. Les sièges sont noirs mais ont des surpiqûres marron. Plusieurs autres fonctionnalités intégrées incluent un système de climatisation automatique à deux zones, un chargeur de smartphone sans fil et un mode de conduite.

De l’éperon de la cuisine, le Honda CR-V 2023 utiliserait un moteur turbo à quatre cylindres de 1,5 L avec une option hybride. A propos du moteur n’est pas encore certain. Pourtant, le moteur utilisé aujourd’hui a l’équivalent de 190 chevaux et 242 Nm de couple.

Pendant ce temps, en termes de design, le Honda CR-V de sixième génération a un look plus droit. Cette voiture utilise des phares minces, une grande calandre hexagonale et des coins de pare-chocs avant en forme de L.

À l’arrière, les feux arrière en forme de L poursuivent la représentation de la cinquième génération actuelle. La porte du coffre semble plus mince.

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(sec/din)

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