Grindeanu annonce que 200 à 250 km d’autoroute seront prêts, bonne nouvelle!

Le ministre des Transports, Sorin Grindeanu, a pris la parole à “Interviews Digi24.ro” sur les travaux en cours sur les voies rapides et autoroutes. Il a déclaré que d’ici fin 2024, 100 kilomètres par an seront mis en circulation. En fait, il est allé plus loin et a déclaré que “l’année prochaine, nous pourrons atteindre 150″ kilomètres, pas 100”.

De plus, Grindeanu est d’avis qu’à la fin de l’année prochaine, de Craiova à Constanța, il sera possible d’aller directement par voie express plus autoroute. Il a ajouté que l’autoroute A7 s’étend jusqu’à Siret, à la frontière avec l’Ukraine.

“D’ici fin 2024, il doit y avoir au moins 200 kilomètres de voie express et surtout d’autoroute, mis en circulation en Roumanie. Au moins! Cela signifie une moyenne approximative de 100 kilomètres par an, y compris cette année.

En 2023, il est possible d’atteindre cette centaine, comme l’année dernière – mais d’habitude je suis pessimiste, c’est pourquoi vous me voyez un peu réticent, dans une vision ni optimiste ni pessimiste, mais modérée, l’année prochaine, il peut atteindre 150, non à 100 km.

Laissez-moi vous dire, pour que les gens comprennent ce qui pourrait arriver à l’automne 2024. Vous devriez pouvoir aller, et ça ira, je vous l’assure, de Craiova à Constanța par l’autoroute.

Je veux dire, tout ce qui signifie que la route express Craiova – Pitesti est en cours d’achèvement, et tout ce qui signifie A0 Sud, qui est une autoroute, ne la confondons pas avec le périphérique de Bucarest, doit être en circulation.

Cela signifie qu’il y aura un trafic direct de Craiova à Constanța. Je suis également convaincu qu’il sera diffusé sur des tronçons importants – je parle toujours de fin 2024 – de l’A7, à partir de l’autoroute de Moldavie.

A13, Brașov – Bacău est dans la vente aux enchères, je pense que dans quelques semaines, nous aurons également le gagnant là-bas. A7 est financé par le PNRR, part de Ploiesti.

Ploiesti – Buzău, Buzău – Focșani, Focșani – Bacău, Bacău – Pașcani. Jusqu’à Pașcani, le financement est assuré par le PNRR. L’A7, quant à elle, continue vers le nord jusqu’à Siret, à la frontière avec l’Ukraine.

En ce moment, des contrats sont donnés, signés de Pașcani à Ploiesti, sur 12 des 13 lots. Le 13, probablement dans les semaines à venir – et ça fait beaucoup de semaines à venir – nous fermerons celle-là aussi.

De Pașcani à Siret, à la frontière avec l’Ukraine – où normalement, lorsque la situation le permet, ils feront également les développements d’infrastructures -, cette année, nous procéderons aux enchères à partir de Pașcani vers le haut. Pașcani – Suceava, sur le programme opérationnel Transport, donc de nouveau de l’argent européen”, a déclaré Grindeanu, pour la source citée.

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