En 1994, Ayrton Senna décède en F1 à Imola. En 2024, Max Verstappen a égalé son record de huit pole positions consécutives.
– C’est très spécial de pouvoir faire cela, dit un Verstappen ému.
Ferrari a apporté plusieurs mises à jour à la F1 à Imola. La première mise à jour majeure de l’année a été dévoilée lors de la première course à domicile de l’équipe en Formule 1. Pendant les essais, ça avait l’air vraiment bien et le premier segment de qualification s’est déroulé Charles Leclercmalgré des pneus moyens, avec le top.
En même temps avait taureaux rouges Le leader du Championnat du monde, Max Verstappen, a de gros problèmes pour faire fonctionner les dernières mises à jour sur la voiture. Il n’a pas trouvé l’équilibre dans la voiture et a eu du mal à prédire comment la voiture se comporterait.
Vendredi, l’irritation était grande.
– Nous sommes loin derrière, nous devons vraiment remédier à cela, a déclaré Verstappen après les deux essais de vendredi.
Verstappen touche le record de Senna
Juste à temps pour les qualifications, il a trouvé le bon, en même temps que son collègue Sergio Pérez N’ayant même pas atteint le dernier tour de qualification, Verstappen a roulé plus vite que tout le monde.
– Nous avons eu un week-end difficile, même lors des qualifications. Je suis incroyablement heureux de la pole position et je ne m’y attendais pas. Nous avons apporté quelques dernières modifications à la voiture avant les qualifications. J’avais l’impression que cela affectait la voiture et cela nous a aidé, déclare Max Verstappen qui a été pris après les qualifications.
Il décroche sa huitième pole position consécutive, égalant le record précédemment détenu par Ayrton Senna seul. Senna, décédé à Imola le 1er mai 1994.
– Cela fait 30 ans et c’était un pilote fantastique et je suis très heureux de toucher son record ici, dit Max Verstappen après la qualification.
McLaren Oscar Piastri a pris la deuxième place des qualifications, devant son collègue Lando Norris. Cependant, empêché Oscar Piastri Kevin Magnussen lors de la Q1, lui faisant perdre trois places au départ de la course de demain.
Le résultat après la qualification à F1 à Imola.
Petites nouvelles avant la F1 à Imola
Les qualifications pour la F1 à Imola ont également offert plusieurs surprises, non seulement parce qu’elles étaient égales, mais aussi parce que certains pilotes ont surperformé tandis que d’autres ont sous-performé…
Ferrari, malgré des entraînements impressionnants, n’a pas du tout pu se battre pour la pole position. Cela pourrait peut-être être dû au fait que les pneus tendres n’ont pas fonctionné aussi bien sur leur voiture que sur d’autres et que la température de la piste a diminué pendant les qualifications. Une autre surprise négative a été que Aston Martin n’avait aucune vitesse dans la voiture. Fernando Alonsoqui s’est écrasé lors des essais 3, n’a pas progressé depuis la Q1.
Il y a également eu quelques surprises positives, comme le parcours impressionnant de Yuki Tsunoda en Q2 qui lui a valu la septième place de départ en Q3. Nico Hülkenberg a de nouveau conduit Haas en Q3 et Alpine, qui avait commencé la saison bien derrière tout le monde, était désormais au milieu du peloton.
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Valtteri Bottas a été aperçu chez Williams, on dit qu’il a eu une longue conversation avec James Vowles. Mais Williams a-t-il raison pour notre ami finlandais ?
Vous pouvez trouver l’emplacement dans Silly Season ici. Cette semaine, Alex Albon a prolongé avec Williams, il reste donc une place à l’équipe, car Logan Sargeant ne sera pas autorisé à rester.
Les pneus pour la F1 à Imola
Je n’ai publié aucune information sur les pneus pour la F1 à Imola, nous nous attendons à ce que la course se déroule avec un arrêt aux stands car il faut très longtemps pour passer par les stands à Imola. Les prévisions annoncent 27 secondes pour un arrêt au stand.
J’espère vous voir sur F1 live demain !
Pour le Grand Prix d’Émilie-Romagne, Pirelli a opté pour le trio de pneus secs le plus tendre : C3 comme Hard, C4 comme Medium et C5 comme Soft. Ce sera la première fois que ce trio sera mis à l’épreuve sur le circuit italien. pic.twitter.com/2lvS5ZfpMO
– Pirelli Motorsport (@pirellisport) 17 mai 2024
D’ailleurs, la F1 annonce qu’elle ne cherche PAS une quatrième course aux États-Unis, mais qu’elle souhaite se développer en Asie, peut-être en Thaïlande et en Corée du Sud.
Toutes mes excuses pour le retard du blog et si des fautes de frappe se sont glissées. Aujourd’hui, la technologie fait toujours des erreurs. Nous en sommes au point où je suis content qu’il y ait même un blog.
