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Espagne : Collision de trains à grande vitesse, au moins 39 morts

Espagne : Au moins 39 morts dans une collision de trains à grande vitesse près de Cordoue

CORDOUE, Espagne – Au moins 39 personnes ont perdu la vie et des dizaines d’autres ont été blessées dimanche soir dans une collision entre deux trains à grande vitesse sur la ligne Madrid-Andalousie, près de la ville de Cordoue, dans le sud de l’Espagne. Il s’agit du plus grave accident ferroviaire survenu dans le pays depuis 2013, où 80 personnes avaient péri dans un déraillement près de Saint-Jacques-de-Compostelle.

L’accident s’est produit vers 19h45 heure locale, près d’Adamuz. Un train privé, en provenance de Málaga et en direction de Madrid, a déraillé, ses derniers wagons se retrouvant sur la voie opposée. Un train de la compagnie ferroviaire nationale Renfe, circulant vers Huelva, est entré en collision avec ces wagons. Ce second train a également déraillé, chutant dans un talus de quatre mètres.

« Sur place, face à cette masse de ferraille tordue, on ressent la violence de l’impact. L’impact était tellement violent que nous avons retrouvé des corps à des centaines de mètres », a déclaré lundi Juanma Moreno, président de la région d’Andalousie, lors d’une conférence de presse. Les équipes de secours ont initialement concentré leurs efforts sur le sauvetage des survivants, mais sont désormais concentrées sur la récupération des corps.

Un témoin, dont la fille se trouvait à bord du train déraillé, a raconté à Vanity Fair Italia le moment de panique : « Ma fille m’a appelée à 19h45, en pleurant et bouleversée, me disant que le train avait déraillé. Elle m’a dit qu’ils avaient réussi à sortir du wagon, mais que beaucoup étaient morts. Les passagers étaient seuls, dans le noir ; ni les services d’urgence ni la police n’étaient encore arrivés. Dieu merci, elle a pu me raconter l’histoire. »

Les deux trains étaient capables d’atteindre des vitesses allant jusqu’à 250 miles par heure (environ 400 km/h), selon la BBC.

Le ministre des Transports espagnol, Oscar Puente, a déclaré sur X (anciennement Twitter) qu’il était trop tôt pour déterminer les causes de l’accident, appelant à la prudence face aux spéculations. « Nous ne savons pas, et personne ne sait pour l’instant, les causes de l’accident », a-t-il écrit. Il a également qualifié l’accident d’« extrêmement étrange », soulignant qu’il s’était produit sur une portion de voie droite et que les experts étaient « extrêmement perplexes ».

[Intégration potentielle d’un tweet d’Oscar Puente ici : https://x.com/oscar_puente_/status/2013217282495783141]

Cet accident intervient alors que l’Espagne, comme d’autres pays européens, investit massivement dans les infrastructures ferroviaires à grande vitesse. Le réseau ferroviaire espagnol, l’un des plus étendus au monde, est considéré comme moderne et sûr. Cependant, cet accident soulève des questions sur les protocoles de sécurité et la maintenance des infrastructures.

Les autorités espagnoles ont ouvert une enquête pour déterminer les causes exactes de la collision. L’enquête se concentrera notamment sur les signaux, l’état des voies et les éventuelles erreurs humaines.

Cet accident rappelle la vulnérabilité des systèmes de transport, même les plus modernes, et souligne l’importance d’une vigilance constante en matière de sécurité. La tragédie de Cordoue a plongé l’Espagne dans le deuil et soulève des questions cruciales sur l’avenir du transport ferroviaire à grande vitesse.

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