Deutsche Bahn : l’Office des cartels demande la scission du chemin de fer

DL’Office fédéral des cartels s’est rallié à la demande visant à diviser la Deutsche Bahn en une société pour le réseau ferroviaire et une autre pour l’exploitation ferroviaire. « Plus de concurrence dans le secteur ferroviaire est une bonne chose », a déclaré le président de l’Autorité de la concurrence, Andreas Mundt, au « Süddeutsche Zeitung ». «La Deutsche Bahn dispose de nombreux moyens subtils pour entraver la concurrence. Cela devrait être changé.

Une séparation du réseau et des opérations est le bon modèle, a déclaré Mundt. La restructuration et la création d’une entreprise d’infrastructure à vocation communautaire au sein de l’entreprise ferroviaire décidée par le gouvernement fédéral ne pourraient être qu’une première étape.

La Commission des monopoles, qui conseille le gouvernement fédéral sur les questions de concurrence, recommande également la dissolution de la compagnie ferroviaire. Dans son rapport sectoriel de juillet, la commission a réclamé « une large indépendance économique et organisationnelle par rapport aux autres entreprises du groupe DB » pour la division infrastructure ferroviaire. Le programme de réformes du gouvernement fédéral est logique, mais ne va pas assez loin.

L’Office des cartels se dispute déjà avec les chemins de fer sur des questions de concurrence. Il s’agit par exemple des données de trafic sur les retards et les annulations de trains, que le chemin de fer ne communique pas aux prestataires tiers, ou du traitement des plateformes de mobilité qui vendent des billets pour le chemin de fer. Les négociations ont été « difficiles », a déclaré Mundt au « SZ ». Les chemins de fer devraient éliminer les restrictions à la concurrence.