Des avions sans pilotes testés au-dessus de Canterbury

Un essai « premier du genre » a eu lieu dans le ciel au-dessus de Canterbury – et il pourrait marquer un nouveau chapitre dans le transport aérien.

Wisk se décrit comme « un leader de la mobilité aérienne avancée » sur son site Internet.

L’essai a vu des avions sans équipage voler dans un espace aérien contrôlé.

“La réussite de ces vols d’essai en Nouvelle-Zélande démontre que des vols sûrs et sans équipage sont aujourd’hui possibles dans un espace aérien contrôlé, parmi d’autres aéronefs pilotés.” un communiqué annonçant les résultats dit.

Catherine MacGowan, directrice Asie-Pacifique de Wisk, a déclaré à Breakfast ce matin : “C’est vraiment excitant.”

Les avions sont électriques et autonomes avec quatre sièges. Ils décollent et atterrissent verticalement.

“Ce que nous avons fait à Christchurch, c’est mettre en pratique certaines des procédures qui soutiendront la façon dont ces avions fonctionneront à l’avenir, en pénétrant dans l’espace aérien contrôlé”, a déclaré MacGowan.

“Les avions sont équipés de toutes les exigences de sécurité pour garantir la sécurité des passagers et des autres utilisateurs de l’espace aérien, et ils sont supervisés par un équipage au sol qui surveille le vol et s’assure que tout se passe comme prévu. “

C’est comme un tramway dans le ciel, a-t-elle expliqué.

“L’avion est capable d’effectuer lui-même l’intégralité du vol et, en fait, il est capable de détecter si quelque chose d’inhabituel se produit, de réagir et d’assurer la sécurité de tout le monde. Pensez-y plutôt à la supervision d’un type d’activité de vol très prévisible.”

“Nous nous concentrons vraiment sur un niveau élevé de sécurité pour nos avions, donc à l’avenir, lorsque ces avions arriveront sur le marché, vers la fin de cette décennie, ils respecteront ou dépasseront les normes de sécurité que nous avons aujourd’hui pour les avions de passagers”, “, a déclaré MacGowan.

“Ce que nous développons, c’est un taxi aérien à quatre places, si vous voulez… nous prévoyons d’être opérationnel d’ici la fin de cette décennie.”