Le ministère des Transports à Cuba a entamé un nouveau processus d’homologation et de legalisation pour les véhicules armés par pièces, ciblant les motocyclettes et les véhicules légers construits par les propriétaires. Cette troisième initiative extraordinaire vise à organiser le parc automobile, à garantir la sécurité technique et à intégrer ces moyens de transport dans le système formel.
Face à la persistance de difficultés de transport dans le pays, de nombreux propriétaires ont construit par propre initiative des moyens de mobilité, principalement des motocyclettes et des véhicules légers. Pour répondre à cette réalité, le ministère des Transports, connu sous le nom de Mitrans, a officialisé le lancement d’une nouvelle procédure destinée à encadrer ces engins selon les informations publiées dans la presse officielle. Cette démarche réglementaire intervient après deux vagues précédentes qui avaient permis de régulariser plus de 100 000 véhicules après des examens de sécurité.
Les trois étapes clés de la Résolution 47 du Mitrans
Le nouveau cadre juridique, ratifié par la résolution 47 du Mitrans et publié dans une Gaceta Oficial Extraordinaria, s’articule autour de trois phases distinctes. La première étape consiste en l’inscription obligatoire des propriétaires sur une plateforme numérique spécialement mise en place. Les autorités ont indiqué que les derniers ajustements techniques de ce site web étaient en cours de finalisation et que sa mise en service imminente serait communiquée officiellement.
Une fois l’inscription validée, le processus prévoit la révision technique des véhicules dans des centres spécialisés répartis sur l’ensemble du territoire national. La dernière étape débouche sur l’enregistrement officiel et la délivrance de la documentation requise pour attester la légalité du moyen de transport. Le ministre des Transports a souligné que cette initiative cherche à doter les propriétaires d’une sécurité juridique tout en corrigeant les dysfonctionnements observés lors des exercices précédents, tels que des difficultés dans l’émission des plaques d’immatriculation.
Évolution des exigences et recours aux représentants légaux
Ce nouveau processus s’inscrit dans la continuité des efforts déployés depuis l’entrée en vigueur de la résolution initiale en 2021, qui avait permis de comptabiliser environ 121 000 dossiers présentés pour quelque 109 000 approbations. Les autorités ont introduit des assouplissements notables pour cette nouvelle convocation, permettant notamment à une personne physique qui ne se trouverait pas dans le pays ou qui ferait face à un empêchement physique de nommer un représentant légal pour effectuer les démarches.
De plus, les responsables du projet ont confirmé que les véhicules déclarés non aptes pour des raisons techniques réparables lors des contrôles antérieurs peuvent être présentés à nouveau, à condition que les défauts signalés aient été corrigés. Pour assister les citoyens dans leurs démarches numériques, des points d’accompagnement ont été établis dans les sièges municipaux des Joven Club de Computación y Electrónica afin de fournir un soutien informatique lors de l’enregistrement sur le portail en ligne.
Documentation requise et perspective de régularisation définitive
Pour mener à bien la régularisation, les propriétaires doivent fournir un dossier comprenant des pièces justificatives précises. Les exigences incluent la présentation de factures d’achat pour les pièces détachées ou, à défaut, une déclaration sur l’honneur attestant de l’origine légale des composants utilisés dans l’assemblage artisanal. S’ajoutent à cela le document d’identité personnel ainsi que trois photographies imprimées du véhicule sous différents angles — frontal, arrière et latéral — afin de permettre aux commissions d’homologation d’émettre un dictamen technique conforme aux exigences de la sécurité routière.
Le ministère a également précisé que pour les cas qui n’avaient pas été recensés ou correctement traités par le passé en raison de circonstances diverses, une évaluation spécifique est en cours, dont les conclusions seront communiquées en temps voulu. L’objectif affiché des autorités demeure l’achèvement de l’ensemble des dossiers jusqu’à la légalisation et la remise de la plaque d’immatriculation, selon le cas, pour tous les véhicules traités par les provinces, selon les précisions diffusées par les sources officielles de l’île.
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