Que ce passe-t-il
Les législateurs du Congrès et des législatures des États envisagent d’accorder aux automobilistes des remises en espèces pour couvrir le coût élevé de l’essence.
Pourquoi est-ce important
Le gaz a coûté en moyenne plus de 4 $ le gallon à l’échelle nationale depuis mars, atteignant 5 $ au cours des dernières semaines.
Alors que le prix de l’essence continue d’avoisiner les 5 $ le gallon, les législateurs cherchent des moyens d’atténuer la douleur à la pompe : certains États ont institué un congé de taxe sur l’essence et le président Joe Biden a a approuvé un projet de loi appelant à une pause similaire sur la taxe fédérale sur l’essence.
Mais une autre option est un contrôle de relance du gaz fédéral“, qui donne aux Américains éligibles 100 $ par mois jusqu’à la fin de l’année, ou tant que le prix du gaz dépasse 4 $ le gallon. Les représentants démocrates Lauren Underwood, Mike Thompson et John Larson ont proposé l’idée en mars avec leur remise sur le gaz. Loi de 2022.
Lire la suite: Les démocrates proposent une stimulation mensuelle du gaz de 100 $ pour lutter contre les coûts élevés du carburant
“Les Américains ressentent l’impact à la pompe de l’invasion illégale de l’Ukraine par Vladimir Poutine, et en ce moment nous devons travailler ensemble sur des solutions politiques de bon sens pour alléger le fardeau financier que ressentent mes électeurs”, a déclaré Thompson dans un Déclaration du 17 mars.
Compte tenu de l’attitude du Congrès envers davantage de subventions de relance, leur proposition n’est pas allée très loin. Mais les États individuels ont repris l’idée et l’ont suivie.
Voici ce que vous devez savoir sur le plan de remise sur le gaz, y compris qui en bénéficierait, combien de temps cela durerait et ce qui se passe au niveau de l’État.
Qu’est-ce que le Gas Rebate Act de 2022 ?
La mesure donnera aux Américains éligibles 100 $ pour chaque mois restant en 2022 où l’essence continue de coûter en moyenne plus de 4 $ le gallon. S’ils ont des personnes à charge, ils recevront 100 $ de plus.
Les Etats Unis franchi le seuil des 4 $ en mars, et n’a pas fait marche arrière depuis. (La moyenne individuelle dans les 50 États a dépassé 4 $ le gallon en mai.)
Qui serait éligible à une remise ?
Comme pour les chèques de relance pandémique, la compensation dépend des niveaux de revenu : les personnes gagnant moins de 75 000 $ recevront la totalité des 100 $. Le montant diminuerait au fur et à mesure que vous gagneriez, et les personnes gagnant plus de 80 000 $ ne seraient éligibles à aucun remboursement.
Les déclarants conjoints gagnant moins de 150 000 $ recevraient la totalité des 100 $, progressivement éliminés à 160 000 $.
La Maison Blanche soutient-elle une remise sur l’essence ?
Biden a déclaré qu’il soutenait la suspension de la taxe fédérale sur l’essence pendant trois mois et a encouragé les États individuels à envisager des efforts similaires pour économiser de l’argent, y compris “des remises aux consommateurs et des paiements de secours”, a déclaré la Maison Blanche. dans une déclaration du 22 juin
Le président a déclaré aux journalistes qu’un programme national de carte de remise sur l’essence “fait partie de ce que nous envisageons”. Cox Media a rapporté.
L’administration a d’abord envisagé les cartes de remboursement de retour en mars mais déterminé que la pénurie de puces informatiques rendrait difficile la production de suffisamment de cartes, selon Le Washington Post.
De plus, il n’y aurait aucun mécanisme pour s’assurer que les consommateurs n’utilisent pas les cartes pour des achats autres que l’essence, et obtenir le soutien du Congrès serait une longue haleine.
Quels États individuels envisagent des remises sur le gaz ?
Une poignée de régions ont commencé ou envisagent des remboursements de gaz.
Californie
Après l’échec des efforts visant à suspendre la taxe sur l’essence de 51 cents en Californie, le gouverneur Gavin Newsom a tenté d’insérer un remboursement de la taxe sur l’essence dans le budget de l’État en mai. Il voulait que chaque ménage avec une voiture immatriculée dans l’État reçoive une carte de débit de 400 $, jusqu’à deux voitures par famille.
Mais il a fait un compromis avec les législateurs et a accepté de suspendre le taxe de vente d’État sur le carburant diesel. Les résidents recevront également des chèques « d’allégement de l’inflation » pouvant aller jusqu’à 1 050 $ par famille.
Caroline du Nord
Les sénateurs des États démocrates ont proposé de donner à tous les conducteurs adultes titulaires d’un permis un paiement unique de 200 $ pour faire le plein. C’est à peu près ce que la Caroline du Nord moyenne paie en taxes sur l’essence de l’État de juillet à décembre, selon le sénateur d’État Michael Garrett, co-sponsor de la facture de remise sur l’essence.
Le plan coûterait 1,3 milliard de dollars, mais les sponsors disent qu’il pourrait provenir de l’excédent fiscal d’environ 4,241 milliards de dollars de l’État.
“Cette approche maintient le Highway Fund et le Highway Trust Fund dans leur intégralité, tout en continuant à collecter des revenus auprès des non-résidents qui traversent notre État en utilisant nos routes, nos autoroutes et nos ponts”, a déclaré Garrett dans un communiqué.
Si leur projet de loi est adopté, les remises seront envoyées avant le 1er octobre.
Chicago
La Windy City a déjà commencé à émettre certaines des 50 000 cartes d’essence prépayées de 150 $ et des 100 000 cartes de transport en commun prépayées de 50 $ approuvées par le conseil municipal.
Les personnes intéressées à bénéficier de le plan Chicago Moves doit être âgé d’au moins 18 ans, être en possession d’un permis de conduire valide et ne pas gagner plus de 73 000 $, le revenu médian de la ville.
Les candidatures doivent être reçues au plus tard le premier du mois et les destinataires sont choisis par tirage au sort tous les mois jusqu’en septembre.
