Chute du privilège automobile : Le budget mobilité séduit de plus en plus les jeunes travailleurs belges
Bruxelles, Belgique – Une tendance majeure s’affirme sur le marché du travail belge : le budget mobilité, alternative à la voiture de fonction, gagne du terrain, particulièrement auprès des jeunes générations. Selon les experts de Liantis, l’intérêt pour la voiture d’entreprise diminue au profit d’options plus durables et adaptées aux besoins actuels.
Cette évolution est particulièrement marquée chez les employés de moins de 35 ans. Les chiffres sont éloquents : plus de 62% des utilisateurs du budget mobilité appartiennent aux tranches d’âge 25-34 ans.Un constat qui reflète une prise de conscience croissante des enjeux environnementaux et une recherche de flexibilité dans les choix de mobilité.
“Nous observons que les jeunes prennent de plus en plus en compte la durabilité et la convivialité environnementale lors du choix de leur employeur”,explique Gerben Vermeulen,expert juridique de Liantis. “Le budget mobilité, en offrant des alternatives à la voiture individuelle, s’inscrit parfaitement dans cette logique.”
Si le système est actuellement proposé sur initiative de l’employeur,une obligation légale entrera en vigueur le 1er janvier 2026. À cette date, tous les employeurs belges devront proposer le budget mobilité à leurs employés. Cette mesure gouvernementale vise à simplifier le système et à le rendre accessible à un public plus large.
L’impact de la taille de l’entreprise sur l’adoption du budget mobilité semble limité.Les accords sont répartis de manière équilibrée entre les petites entreprises (moins de 50 employés – 53%) et les grandes (plus de 50 employés – 47%), avec une concentration notable dans les entreprises de 100 à 199 employés (39,4%).
Comprendre le budget mobilité : une révolution en marche
Le budget mobilité est un système qui permet aux employés de remplacer leur voiture de fonction par un ensemble d’alternatives de mobilité, telles que des abonnements aux transports en commun, des vélos (électriques), des services d’autopartage ou des indemnités pour l’utilisation du vélo personnel. L’objectif est de réduire l’empreinte carbone des déplacements domicile-travail et d’encourager des modes de transport plus durables.
Un changement de paradigme pour la mobilité en entreprise
Cette évolution marque un tournant dans la politique de mobilité des entreprises belges. longtemps synonyme de statut social, la voiture de fonction perd progressivement de son attrait, au profit d’une approche plus flexible et responsable. Le budget mobilité représente une opportunité pour les entreprises de se positionner comme des acteurs engagés dans la transition écologique et d’attirer les talents sensibles aux enjeux environnementaux.
L’efficacité de la mise en œuvre de l’obligation légale du 1er janvier 2026 reste à évaluer,mais le signal est clair : l’avenir de la mobilité en entreprise est en train de se réinventer.
