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Air New Zealand accusé de greenwashing par Consumer NZ, la compagnie aérienne déclare que les allégations sont “injustes”

Air New Zealand accusé de greenwashing par Consumer NZ, la compagnie aérienne déclare que les allégations sont “injustes”

Air New Zealand a été accusée de greenwashing par Consumer NZ. Photo / Fourni

Consumer NZ affirme qu’Air New Zealand trompe les passagers avec une déclaration sur leurs gobelets en vol, alléguant qu’il s’agit d’un exemple de «blanchiment vert».

Air New Zealand, cependant, a riposté aux commentaires, qualifiant les allégations d ‘«injustes», mais s’est engagée à revoir son processus de gestion des déchets.

L’écoblanchiment est une forme trompeuse de marketing utilisée par les entreprises pour attirer ceux qui se soucient de leur impact sur l’environnement et faire en sorte que les produits, les services et les pratiques semblent plus durables qu’ils ne le sont.

Consumer NZ a déclaré avoir enquêté sur l’allégation d’Air New Zealand concernant ses gobelets en vol indiquant “fabriqués à partir de plantes et non de plastique”.

La chef d’équipe d’enquête de Consumer NZ, Rebecca Styles, a déclaré qu’elle pensait que le message sur le gobelet “créait l’impression que le gobelet avait moins d’impact sur la planète qu’un gobelet standard”.

“Alors que les gobelets sont fabriqués à partir de plantes – avec une doublure en bioplastique – nous pensons que le message donne l’impression que le gobelet a moins d’impact sur la planète qu’un gobelet standard”, a déclaré Styles.

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Bien qu’il soit vrai que la tasse puisse être compostée dans des installations commerciales, il existe une pénurie d’installations de ce type en Nouvelle-Zélande.

“Air New Zealand nous a dit que seules les tasses des vols intérieurs entrants d’Auckland sont compostées”, a déclaré Styles.

“Bien que ces gobelets soient compostables, s’ils sont jetés dans une décharge, il est peu probable qu’ils se décomposent rapidement.”

Cela signifie que tous les gobelets des autres vols se retrouvent dans une décharge et auront un impact environnemental similaire à celui des gobelets à usage unique standard.

Bien que Consumer NZ encourage l’innovation et l’accent accru sur la durabilité, il craint que les Kiwis ne soient induits en erreur par des affirmations «vertes» pour attirer ceux qui se soucient de l’environnement.

“Notre conseil aux entreprises faisant des déclarations vertes est de considérer l’impression que leurs déclarations créeront dans l’esprit des gens”, a déclaré Styles.

“Ce n’est pas correct de dire qu’un produit est ‘vert’ ou ‘durable’ s’il ne peut pas répondre à cette affirmation.”

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Le directeur du développement durable d’Air New Zealand, Kiri Hannifin, a reconnu que les clients « peuvent avoir l’impression qu’en utilisant ces gobelets, ils seront éliminés de manière durable ».

Le directeur du développement durable d'Air New Zealand, Kiri Hannifin, a qualifié les allégations de greenwashing d'injustes.  Photo / Fourni
Le directeur du développement durable d’Air New Zealand, Kiri Hannifin, a qualifié les allégations de greenwashing d’injustes. Photo / Fourni

Hannifin a confirmé les affirmations de Styles selon lesquelles une infrastructure de compostage limitée est la principale raison pour laquelle les gobelets ne sont pas toujours compostés, mais maintient qu’Air New Zealand s’est engagée à devenir une compagnie aérienne durable et que les gobelets sont un “pas dans la bonne direction”.

“Nous pensons qu’ils sont meilleurs que les autres options à usage unique tout en répondant à nos exigences opérationnelles en vol”, a déclaré Hannifan.

“Nous continuons à surveiller les nouvelles innovations de produits dans cet espace.”

Hannifan a déclaré qu’ils réexamineraient leur stratégie de gestion des déchets plus tard cette année avec les tasses incluses ainsi que de nombreux autres articles à bord.

“Nous avons également une feuille de route ambitieuse pour décarboniser notre compagnie aérienne, notamment en étant l’une des huit seules compagnies aériennes au monde à avoir un objectif scientifique (SBTi), en partenariat avec le gouvernement pour explorer la faisabilité du carburant d’aviation durable (SAF) en Nouvelle-Zélande et faire progresser les travaux à l’échelle mondiale sur l’hydrogène vert, les avions électriques à batterie ou hybrides », a déclaré Hannifan.

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Consumer NZ a affirmé que ses conclusions soulignaient la nécessité de nouvelles réglementations pour lutter contre l’écoblanchiment par les grandes entreprises.

“Nos enquêtes récentes ont révélé qu’il n’y a pas de pénurie de produits faisant état d’allégations environnementales”, a déclaré Styles.

“L’un des problèmes de l’écoblanchiment est qu’il peut être presque impossible pour un acheteur d’identifier ce qui est véritablement durable et ce qui ne l’est pas.”

À l’étranger, des organismes de surveillance ont découvert que 40 à 50 % des allégations environnementales faites par des entreprises de l’UE, du Royaume-Uni et d’Australie sont fausses. De nouvelles lois sont en préparation pour empêcher les entreprises de le faire.

Styles demande la même chose ici et a déclaré que nous étions “en retard sur nos homologues internationaux”.

“Ensemble, nous pouvons mettre fin à cette tromperie.”

2023-06-01 21:00:00
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