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Un vol de Delta Air Lines au départ de l’aéroport international John F. Kennedy de New York a été contraint d’effectuer un retour d’urgence à l’aéroport vendredi matin après qu’un toboggan d’urgence s’est détaché du Boeing 767, a indiqué la compagnie aérienne. Une recherche de la diapositive était en cours.
“Après que l’avion a atterri en toute sécurité et s’est dirigé vers une porte d’embarquement, il a été observé que le toboggan d’urgence s’était séparé de l’avion”, a déclaré un porte-parole de Delta dans un communiqué à NPR vendredi après-midi.
Dans un communiqué, la Federal Aviation Administration a déclaré que le vol Delta 520 “est rentré en toute sécurité à l’aéroport international John F. Kennedy de New York vers 8h35, heure locale, le vendredi 26 avril, après que l’équipage a signalé une vibration. La FAA enquêtera. “
Le porte-parole de Delta a déclaré que la compagnie aérienne “soutient pleinement les efforts de récupération et coopérerait pleinement aux enquêtes”.
Dans une déclaration antérieure, Delta a déclaré que l’équipage de conduite avait observé “une indication dans le poste de pilotage liée au toboggan de sortie de secours de l’aile droite, ainsi qu’un bruit provenant de près de l’aile droite”.
L’avion, un Boeing 767-300 livré à Delta en 1990, était en route vers l’aéroport international de Los Angeles, mais a dû retourner à JFK environ une heure après le début du vol, selon FlightAware, un site de suivi des vols.
Un passager qui était à bord du vol et ne souhaitait pas être identifié alors qu’il était encore en transit a déclaré à NPR qu’il y avait un bruit très fort provenant de l’avion, ce qui rendait difficile l’audition des annonces venant du cockpit.
Le passager a déclaré à NPR qu’ils se sentaient “dépassés” et “vraiment effrayés” par cette expérience.
Conscient des vols
Selon les images de FlightAware, l’avion a fait le tour de la zone des trois États avant de retourner à JFK.
“Comme rien n’est plus important que la sécurité de nos clients et de nos collaborateurs, les équipages de Delta ont suivi une formation approfondie et suivi les procédures pour retourner à JFK”, a déclaré Delta dans sa déclaration initiale à NPR. La compagnie aérienne a déclaré que l’équipage de conduite avait déclaré une urgence auprès du contrôle de la circulation aérienne pour recevoir l’autorisation de retourner à JFK. L’avion a ensuite atterri en toute sécurité et s’est dirigé vers une porte d’embarquement par ses propres moyens, a-t-il ajouté.
Delta a déclaré à NPR qu’il n’y avait aucun problème de pressurisation sur l’avion. Il a indiqué que l’avion avait été retiré du service et qu’il ferait l’objet d’une évaluation approfondie.
Un avion est généralement opérationnel pendant 30 ans en moyenne avant d’être mis hors service, selon Flexport, une société mondiale de flux logistiques. L’avion impliqué dans l’incident de vendredi a environ 34 ans et sa date d’expiration était auparavant mai 2028, selon la Federal Aviation Administration.
“Nous nous en remettrons à Delta pour commentaires”, a déclaré un porte-parole de Boeing.
En juin de l’année dernière, le même vol, le vol 520 de JFK à LAX sur un Boeing 767-300, avait été contraint d’effectuer un atterrissage d’urgence dans l’Utah suite à des difficultés techniques à bord.