nouvelles (1)

Newsletter

VW ID.3 devrait offrir plus d’autonomie et de puissance de charge en 2021

Premier modèle de VW dans la nouvelle ID. Famille de voitures électriques, la voiture compacte ID.3, est remise aux clients depuis septembre. Au départ, deux des trois tailles de batterie sont disponibles pour une autonomie allant jusqu’à 550 kilomètres conformément à la norme WLTP. L’année prochaine, la plus petite batterie complétera l’autonomie sur 330 kilomètres avec une seule charge. Selon un rapport, VW donnera à toutes les versions ID.3 une mise à jour modérée de la gamme d’ici la fin de 2021, et une charge plus rapide devrait également être possible.

Dans la version à venir actuellement la plus éloignée, Pro S je reçois l’ID.3 Dans environ un an, 24 miles de plus d’autonomie, la batterie de 77 kWh stocke ensuite de l’énergie sur 360 miles, rapporte Entraîneur. 24 miles sont 39 kilomètres, 360 miles sont 579 kilomètres. Officiellement, l’autonomie de l’ID.3 Pro S dans ce pays est de 549 kilomètres. Selon le portail automobile, VW vise une plus grande autonomie grâce à un logiciel optimisé, une gestion thermique améliorée et des cellules de batterie plus efficaces. Il n’est pas précisé si les véhicules déjà livrés bénéficient de la mise à jour du logiciel.

En plus d’une plus grande autonomie, des temps de chargement plus rapides devraient être possibles, poursuit-il. L’ID.3 sera donc proposé avec une puissance de charge de 130 kW à partir du milieu de l’année prochaine, et un système de 170 kW sera disponible à partir de la fin de 2021. À son apogée, il devrait être possible de tirer de l’énergie sur 195 km (121 miles) en dix minutes à partir de stations de charge CC suffisamment puissantes. Les espoirs de la voiture électrique de VW exploitent actuellement un maximum de 125 kW d’électricité, tandis que la voiture Model 3 de milieu de gamme du leader de l’industrie Tesla peut se recharger rapidement avec 250 kW.

La seule confirmation officielle à ce jour est que dans l’année à venir, le modèle de base de l’ID.3 avec la plus petite batterie et le moins d’équipement sera disponible à un prix de «moins de 30 000 euros». Pour l’introduction cette année, VW s’est d’abord concentré sur une édition spéciale et des variantes plus chères. Depuis novembre, la gamme comprend la plupart des modèles préconfigurés de la série, y compris la version actuellement la moins chère avec une autonomie de 426 kilomètres au prix de 34 112,77 euros avec 16% de TVA.

Facebook
Twitter
LinkedIn
Pinterest

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

ADVERTISEMENT