Cette année, un heureux événement a marqué la vie de Max Verstappen : la naissance de sa fille Lily, mais aussi la création de sa propre écurie de course. Le pilote néerlandais savoure chaque instant passé avec sa compagne et leur nouveau-né, sans pour autant négliger ses engagements professionnels.
Cette saison marque les débuts de Verstappen.com Racing. L’écurie a déjà participé au GT World Championship Challenge Europe, décrochant une deuxième place sur le circuit Paul Ricard. Pour cette première saison, Max a opté pour l’Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO, après avoir testé des modèles Ferrari et Audi.C’est au volant d’une ferrari 296 GT3 que Verstappen a été aperçu cette semaine sur la légendaire nordschleife, où des essais de voitures de sport étaient organisés.Bien qu’il ait tenté de passer inaperçu,utilisant même un faux nom sur la voiture,l’attention des photographes curieux n’a pas pu être évitée.
« À l’origine, ce test spectaculaire sur la Nordschleife devait rester secret. Malgré tout, nous avons réussi à obtenir plusieurs clichés exclusifs de ses tours de piste »,
ces essais se déroulent habituellement à huis clos sur des circuits italiens. Cependant, il s’agissait ici d’un test public, ce qui explique que la participation de Verstappen ait été révélée. Il a piloté pour l’écurie suisse Emil Frey Racing, qui entretient des liens de longue date avec le pilote Red Bull, puisque Thierry Vermeulen, fils du manager de Max, Raymond Vermeulen, court pour cette équipe.
« À l’origine,la sortie de Verstappen sur l’Eifel devait rester secrète,il a donc piloté sous un pseudonyme. le pilote le plus titré a commencé sous le nom de Franz Hermann. »
« Verstappen voulait apparemment profiter de quelques tours sur l’une des pistes les plus exigeantes au monde.Pour éviter d’être dérangé, le jeune père a sécurisé le test avec son propre personnel de sécurité. Les photographes externes n’avaient pas accès au garage »,
Max est non seulement un passionné de voitures de sport, mais aussi de la Nordschleife. L’année dernière, Red Bull s’y était rendu avec d’anciennes monoplaces, dont l’une était pilotée par Sebastian Vettel, quadruple champion du monde. Verstappen aurait interdit de participer à cette démonstration, car, selon Helmut Marko, il n’aurait pas eu la tranquillité d’esprit nécessaire et aurait certainement attaqué au maximum. Red Bull ne voulait prendre aucun risque.
Selon certaines sources,ce ne serait pas la dernière fois que l’on verra Max sur la Nordschleife. Le pilote néerlandais souhaiterait obtenir le fameux “nordschleifen-Permit”, une forme spéciale de license de course nécessaire pour participer aux légendaires 24 Heures du Nürburgring.
Max Verstappen is running a Ferrari 296 GT3 in todays official NLS test on the Nürburgring Nordschleife. He tried to stay unnoticed using the name “Franz Hermann” on his car. We’ve got some pics and infos.
AMuS exclusive (in German): pic.twitter.com/Rf1u1mpVdS
– Tobi Grüner 🏁 (@tgruener) May 9, 2025
Max Verstappen et la Nordschleife : Un test secret en Ferrari et les ambitions futures
Table of Contents
Un Année Marquée par les Nouveautés pour Max Verstappen
2025 est une année charnière pour Max verstappen, marquée par la naissance de sa fille Lily et la création de sa propre écurie de course, Verstappen.com racing. Malgré ces heureux événements, Verstappen ne néglige pas ses engagements professionnels et profite de chaque instant avec sa compagne et leur nouveau-né.
Les Débuts de Verstappen.com Racing
La nouvelle écurie, Verstappen.com Racing, a déjà participé au GT World Championship Challenge Europe, obtenant une deuxième place sur le circuit Paul Ricard. Pour cette première saison,Max a choisi l’Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO,après avoir expérimenté des modèles Ferrari et Audi.
Verstappen sur la Nordschleife : Un Test Éprouvant en Ferrari
Cette semaine, Max Verstappen a été aperçu sur le légendaire circuit de la Nordschleife, au volant d’une Ferrari 296 GT3, lors d’essais de voitures de sport. Malgré ses efforts pour rester discret, notamment en utilisant le pseudonyme “Franz Hermann” sur la voiture, la présence de Verstappen n’est pas passée inaperçue.
Ces essais devaient initialement rester secrets.
Verstappen pilotait pour l’écurie suisse Emil Frey Racing.
Thierry Vermeulen, le fils du manager de Max, Raymond Vermeulen, court pour cette équipe.
Max a souhaité rouler sur l’une des pistes les plus exigeantes au monde.
* Il a sécurisé le test avec son propre personnel de sécurité.
L’Amour de Verstappen pour la Nordschleife et les Ambitions Futures
Max verstappen est un fervent admirateur de la Nordschleife, et il semblerait que ce ne soit pas sa dernière apparition sur ce circuit. Il envisage d’obtenir le “Nordschleifen-Permit”, une license spéciale nécessaire pour participer aux 24 Heures du Nürburgring.
Tableau Récapitulatif
| Événement | Détails |
| —————————————— | ———————————————————————- |
| Écurie de course | Verstappen.com Racing |
| Voiture utilisée | Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO (en compétition), Ferrari 296 GT3 (test) |
| Lieu du test | Nordschleife (Nürburgring) |
| Objectif | Obtenir le “Nordschleifen-Permit” |
| Participation avec l’écurie | Emil Frey Racing |
| Pseudonyme | Franz Hermann |
FAQ
Pourquoi max verstappen a-t-il testé sur la Nordschleife ?
Pour rouler sur une piste exigeante et potentiellement obtenir la licence nécessaire pour participer aux 24 Heures du Nürburgring.
Quelle voiture Verstappen a-t-il pilotée lors du test ?
Une Ferrari 296 GT3.
Comment s’appelait-il lors du test pour garder l’anonymat ?
Franz Hermann.
Verstappen a-t-il une écurie de course ?
Oui, il a créé Verstappen.com Racing.
Où a couru Verstappen.com Racing ?
Au GT World Championship Challenge Europe.