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:: OSEL.CZ :: – L’aérogel de graphène est l’isolant acoustique le plus léger au monde

L’aérogel extrêmement léger composé d’oxyde de graphène et d’alcool polyvinylique isole parfaitement le son à une densité de seulement 2,1 kilogrammes par mètre cube. Il est fait de la même manière que les meringues. Comme le déclarent joyeusement ses créateurs, lorsqu’il est utilisé sur des capots de moteur d’avion, il pourrait réduire le bruit dans la cabine d’un avion de ligne à environ le niveau d’un sèche-cheveux.

Michèle Meo avec sa création. Crédit : Université de Bath.

Le poids des matériaux joue un rôle extrêmement important dans la technologie aérospatiale. De plus, chaque gramme entraîne des coûts financiers et des problèmes de construction. Une équipe de scientifiques des matériaux de l’Université de Bath au Royaume-Uni a récemment développé un aérogel de graphène très léger, qui est l’isolant acoustique le plus léger jamais fabriqué. Cet aérogel peut couper le son jusqu’à 16 décibels, même si un mètre cube de matériau ne pèse que 2,1 kg.

Les isolants acoustiques classiques sont par exemple réalisés en polyuréthane, tel que Kinetics KUA. Leur matériau a été développé pour absorber le maximum d’énergie acoustique avec un minimum de poids et de volume. Dans le même temps, ils ont une densité d’environ 32 kilogrammes par mètre cube. Le matériau de l’équipe britannique, qui est un aérogel à base d’oxyde de graphène et d’alcool polyvinylique, qui est rempli de métamatériau aramide sous forme de nid d’abeille, est quinze fois plus fin, ce qui est presque incroyable.

Logo.  Crédit : Université de Bath.

Logo. Crédit : Université de Bath.

En raison de son très faible poids, l’aérogel de graphène pourrait être bien utilisé dans l’industrie aérospatiale. Le chef de la recherche Michele Meo et ses collègues le considèrent comme l’une des principales options pour leur matériau à utiliser pour les couvercles de moteurs d’avion. Ils ont calculé qu’avec un aérogel de graphène il serait possible de réduire le bruit dans la cabine d’un avion à réaction d’environ 105 décibels actuellement à environ 95 décibels, ce qui correspond à un sèche-cheveux.

Enregistrez l'isolant phonique léger.  Crédit : Université de Bath.

Enregistrez l’isolant phonique léger. Crédit : Université de Bath.

Selon Mea, il s’agit d’un matériau très prometteur qui pourrait trouver de nombreuses applications intéressantes. En plus de la technologie aéronautique et spatiale, il pourrait s’avérer efficace dans la fabrication de voitures, de navires ou dans la construction. Selon Meo, ils ont utilisé le “fouettage” pour créer des bulles d’air et la lyophilisation dans la production d’aérogels de graphène et de polymère. Ceci est une comparaison avec la production de meringues à partir de blanc d’œuf fouetté. L’aérogel de graphène, comme les meringues, est très léger et pourtant fort. Et en prime, il isole parfaitement acoustiquement.

Pour aggraver les choses, Meo et al. ils sont convaincus que l’utilisation du nouvel aérogel se fera derrière une isolation phonique. L’aérogel est assez résistant au feu et protège également des ondes électromagnétiques. Après un développement ultérieur, il pourrait également isoler correctement la chaleur. Ce sont des qualités qui peuvent être inventées avec n’importe quoi. L’aérogel de graphène devrait être sur le marché d’ici 18 mois.

Littérature

Université de Bath 18. 6. 2021.

Nature Scientific Reports 11 : 10572.

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