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NASCAR et #BlackLivesMatter, 1 an plus tard : partie 3

by Nouvelles

L’histoire suivante est basée sur une interview par e-mail avec une fan de NASCAR noire de 23 ans qui souhaite être identifiée uniquement par son prénom, Bria.

Avant 2020, Bria n’était pas au courant d’avoir une aversion active pour NASCAR.

« C’est comme lorsque vous demandez à un enfant : « Comment savez-vous que vous n’aimez pas quelque chose si vous ne l’avez jamais essayé ? » », dit-elle. “Je suppose que j’ai eu le raisonnement, ‘Eh bien, je sais que je n’aime pas le drapeau confédéré ….’ et c’était toujours quelque chose que j’avais en corrélation avec le sport. De plus, regarder les voitures tourner pendant des heures ne m’a jamais apaisé.

Bria travaille pour un gouvernement d’État du Sud. Elle a une sœur jumelle identique et un frère aîné de 32 ans.

Ses parents sont mariés depuis près de 34 ans. Son père est à la retraite et sa mère approche de la retraite.

“On a zéro histoire de suivre NASCAR », précise Bria (c’est elle qui souligne).

Mais elle peut identifier “la date exacte, l’heure estimée et le lieu”, son aversion a commencé à se dissiper.

C’était le mercredi 10 juin 2020. Vers 17h45 CT, elle était dans sa chambre à la maison. CNN était « au hasard » à la télévision.

Elle regarda l’écran, où un graphique affichait les dernières nouvelles selon lesquelles NASCAR avait interdit le drapeau confédéré dans toutes ses installations.

Deux jours plus tôt, Bubba Wallace était allé à l’émission CNN de Don Lemon et avait demandé à la NASCAR d’interdire le drapeau.

“J’étais intriguée”, se souvient Bria, “alors j’ai fini par chercher sur quelle chaîne se déroulait la course et j’ai regardé un peu les trucs d’avant-course. J’ai fini par manquer Martinsville [Speedway], mais je suis allé chercher les faits saillants de la course plus tard dans la nuit… et j’ai recherché les règles parce que je n’avais aucun indice sur ce que je regardais.

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L’arrivée du sport sur son orbite est intervenue à un moment important pour Bria.

« L’été 2020 a été une période difficile pour moi. Ce n’était pas seulement le [COVID-19] pandémie, mais aussi être une personne noire, pour être franc », a déclaré Bria. “Interdire ce drapeau et voir une voiture” Black Lives Matter “dans un sport avec une base de fans à prédominance blanche pour une raison quelconque m’a donné une vision optimiste de la façon dont les choses se passaient (je ne pensais en aucun cas que ces deux actions arrangeraient tout le sport ou le monde. Mais cela mène à un début de quelque chose de plus).

« C’est un sentiment que je ne peux pas expliquer. Je pense que c’était plus le fait que j’avais besoin de quelque chose sur quoi m’appuyer, d’être excité, pour me faire avancer. Parce que, pour être honnête, les temps sont devenus sombres pour moi à un certain moment. J’avais juste besoin de quelque chose, et ce « quelque chose » s’est avéré être NASCAR. »

Sa tentative de devenir fan était un “voyage”, rempli de réceptions de tweets et de messages directs attaquant son soutien au sport et à Wallace.

“C’est arrivé à un point où je voulais abandonner le sport”, dit Bria. “C’était comme si cet état d’esprit que j’avais toujours selon lequel les fans de NASCAR étaient” fiers sudistes confédérés “était vrai.

« Je suis heureux de ne pas avoir abandonné parce que Twitter m’a montré que ce n’était pas vrai. J’ai appris à connaître quelques personnes qui ont été des fans de NASCAR toute leur vie et qui ne sont rien comme ça. C’est seulement ceux qui choisissent de ne pas accepter le changement qui sont le problème. Après un certain temps, j’ai appris à arrêter de les divertir.

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En tant que personne qui était autrefois rebutée à l’idée de regarder des voitures de course «faire des tours pendant des heures», Bria s’est passionnée pour un certain domaine du sport.

“Stratégie! J’ai beaucoup appris au cours de la dernière année (je le suis toujours). Écouter les scanners et les gens expliquer pourquoi les choses se produisent m’a aidé à apprécier de plus en plus le sport », a déclaré Bria. “Comme comment il n’y a pas deux pistes identiques. Certaines pistes que vous pourrez peut-être durer jusqu’à ce que le damier sur des essais plus anciens, comme Dover [International Speedway]. Mais Phénix [Raceway], vous passerez en arrière si tout le monde a de nouveaux essais.

Ce n’est pas seulement une activité dominicale pour Bria.

Elle essaie de regarder la série eNASCAR iRacing Pro Invitational lors de sa diffusion. elle n’a pas manqué un épisode de la JE SUIS ATHLÈTE série sur NASCAR qui a été publié le mois dernier, et elle écoute de temps en temps le Télécharger Dale Jr..

“En tant que nouveau fan, j’ai beaucoup appris sur les pilotes et le sport grâce à ces interviews”, a déclaré Bria.

Elle envisage « de commencer à lire Gagner à l’envers par Bill Lester (si jamais je peux trouver le livre physique dans les magasins).

Bria a observé d’après ce qu’elle a vu que le JE SUIS ATHLÈTE série a contribué à avoir un effet tangible sur les perceptions de NASCAR pour certains membres de la communauté noire.

“Je vois des commentaires (sur la page YouTube de l’émission) qui disent qu’ils vont commencer à donner une chance à NASCAR parce qu’ils voient les pilotes dans un cadre différent avec des athlètes / personnalités qu’ils connaissent”, a déclaré Bria. “Les pensées qu’ils avaient sur le sport auparavant [have] peut-être un peu changé.

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Elle a également noté un récent partenariat entre NASCAR et les collèges et universités historiquement noirs pour les événements NASCAR Heat.

“Je pense vraiment que si NASCAR ne se contente pas de ce qu’il fait maintenant, cela ne peut que s’améliorer”, a déclaré Bria.

Elle n’a pas encore assisté à une course NASCAR en personne, mais Bria espère changer cela plus tard cette année avec une visite à Talladega Superspeedway à l’automne.

« L’atmosphère est ce que j’attends avec impatience », dit Bria. « On me l’a dit [is] un sentiment différent en regardant une course en personne qu’à la maison. Je suis un grand fan de football, donc en entendant cela, je sais que je dois y aller. Cela semble fort à la télévision, mais je suis sûr que c’est encore plus fort dans les tribunes. De plus, rencontrer quelques personnes est un plus absolu!”

Cette histoire est la troisième d’une série en cinq parties qui revient sur les événements de l’été 2020 et examine leur impact sur NASCAR un an plus tard.

étirement avant vous apportera les histoires de quatre fans de Black NASCAR qui sont venus au sport à la suite de ces événements historiques et de leur expérience au cours des 12 mois qui ont suivi. Il se terminera le vendredi 11 juin par un aperçu des efforts de NASCAR pour s’appuyer sur les bases posées en 2020.

La quatrième partie sera publiée le jeudi 10 juin.

Lire la partie 1 ici

Lire la partie 2 ici

et découvrez et abonnez-vous à son émission « Lâcher le marteau avec Daniel McFadin » sur YouTube et sous forme de podcast.

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