LOS ANGELES (AP) — Le réseau de transport en commun de Los Angeles, Metro, ouvrira trois nouvelles stations sur la ligne D (connue aussi sous le nom de Purple Line) en mai, reliant le centre-ville de Los Angeles à Beverly Hills. L’ouverture, prévue le 8 mai, marque la première phase d’un projet d’extension ferroviaire sous le boulevard Wilshire.
Les nouvelles stations desserviront les quartiers de Miracle Mile, Hancock Park, Windsor Square, le Fairfax District et Carthay Circle, avec des arrêts à Wilshire/La Brea, Wilshire/Fairfax et Wilshire/La Cienega. L’extension, longue de 3,92 kilomètres, vise à améliorer l’accessibilité et la fluidité du transport dans la région, notamment en prévision des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2028.
Ce projet, dont le coût s’élève à 3,7 milliards de dollars, a connu quelques retards. Metro avait initialement prévu de terminer cette phase fin 2025, mais a finalement annoncé l’ouverture en mai 2026.
La ligne D, qui relie déjà le centre-ville à Koreatown, est l’une des plus fréquentées du réseau Metro, avec environ 65 000 passagers par jour. L’extension de la ligne Purple Line, qui prévoit l’ajout de sept stations supplémentaires desservant Hancock Park, Century City, Beverly Hills et Westwood, a débuté il y a plus de dix ans. Metro espère achever l’ensemble du projet avant les Jeux Olympiques de 2028.
“Voyager à travers Mid-Wilshire pour découvrir la culture, la cuisine et le commerce des différents quartiers sera plus facile, plus rapide et plus accessible”, a déclaré Fernando Dutra, président du conseil d’administration de Metro et membre du conseil municipal de Whittier, dans un communiqué. “Cette connectivité du centre-ville de Los Angeles à la Westside laissera un héritage durable pour tous les habitants de la région.”
Stephanie Wiggins, PDG de Metro, a ajouté qu’elle était impatiente de voir les habitants profiter de la vitalité de Mid-Wilshire sans les embouteillages.
La ligne D avait été fermée pendant plus de deux mois l’année dernière pour des travaux sous le boulevard Wilshire, ce qui avait entraîné une baisse de 13,5 % du nombre de passagers, aggravée par des opérations d’immigration dans la région. Metro considère cette expansion comme un projet de la plus haute priorité, un “jalon historique” pour le réseau de transport de la ville.
