Mozambique : Impasse sur l’EN1 à Massinga, entre survie et sécurité routière
Massinga, Mozambique – La route nationale EN1, artère vitale de la région de Massinga, est le théâtre d’une tension persistante entre les vendeurs de rue et les autorités locales. Malgré les risques considérables, des commerçants continuent d’occuper les bas-côtés de la route, transformant l’EN1 en un marché improvisé et dangereux.
La situation, qui dure depuis des années, illustre un défi majeur auquel sont confrontées de nombreuses villes et villages mozambicains : la gestion du commerce informel. Bien qu’il représente une source de revenus essentielle pour des milliers de familles, ce commerce contrevient aux règles d’urbanisme, met en péril la sécurité routière et pose des problèmes de santé publique.
Les tentatives passées de relocalisation forcée des vendeurs, comme l’opération de 2020 qui a dégénéré en affrontements violents avec la police, ont démontré l’inefficacité d’une approche répressive. Les autorités reconnaissent désormais la nécessité d’une stratégie plus nuancée, axée sur le dialog et la création d’alternatives viables.
“Il ne suffit pas d’avoir des marchés. Il est nécessaire de créer une dynamique qui emmène le produit près de la résidence du citoyen,” a déclaré un responsable local, soulignant l’importance de construire des marchés de proximité pour rapprocher vendeurs et acheteurs, décongestionner l’EN1 et améliorer la sécurité.
Un problème structurel du commerce informel en Afrique australe :
Le commerce informel est un pilier de l’économie de nombreux pays d’Afrique australe, offrant des opportunités d’emploi et de revenus à une population souvent exclue du secteur formel. Cependant, son développement anarchique pose des défis considérables en termes de planification urbaine et de gestion des risques.
Les causes de cette situation sont multiples : manque d’infrastructures commerciales adéquates, difficultés d’accès au crédit et à la formation, et absence de politiques publiques favorisant l’intégration du secteur informel dans l’économie formelle.
vers des solutions durables ?
La résolution de l’impasse sur l’EN1 à Massinga, et plus généralement la gestion du commerce informel au Mozambique, nécessite une approche globale et durable.cela implique :
* Investissements dans les infrastructures : Construction de marchés de proximité,amélioration des infrastructures routières et de transport.
* soutien aux commerçants : Accès au crédit, à la formation et à l’accompagnement pour faciliter la transition vers le secteur formel.
* Dialogue et concertation : implication des commerçants dans la définition des politiques publiques et la recherche de solutions mutuellement acceptables.
* Renforcement de la réglementation : Mise en place d’un cadre réglementaire clair et équitable, favorisant la formalisation du commerce informel tout en garantissant la sécurité et la santé publique.
Chaque jour, à Massinga, vendeurs et véhicules continuent de coexister dans une situation précaire, où la ligne entre subsistance et tragédie s’amincit.L’avenir de l’EN1, et celui de milliers de Mozambicains, dépend de la capacité des autorités à trouver un équilibre entre les impératifs économiques, sociaux et sécuritaires.
