Les passagers du métro à être touchés par le personnel à pied à l'appui du conducteur nouvellement qualifié qui a traversé trois signaux rouges dans ...

Les passagers du métro à être touchés par le personnel à pied à l'appui du conducteur nouvellement qualifié qui a traversé trois signaux rouges dans ...

Driver a réussi à passer trois signaux rouges au cours de ses 11 premières semaines de travail Il a suivi un entraînement total de huit jours après les premier et deuxième incidents Mais il a été retiré du service après avoir passé un signal une troisième fois Par Stewart Paterson pour Mailonline

Publié: 13h06 HAE, 12 avril 2018 |
Actualisé: 14h34 HAE, 12 avril 2018

Les Londoniens seront confrontés à une nouvelle misère de transport demain lorsque le personnel du métro sortira en soutien à un conducteur qui a traversé trois feux rouges en 11 semaines de conduite. Le chauffeur de la ligne de district avait été qualifié pour 18 semaines, mais il n’a conduit que 11 d’entre eux, en raison de maladie, de recyclage et d’un renvoi obligatoire, Londres Underground a dit. Deux des signaux qu’il a passés en danger – connus sous le nom de «spads» – ont eu lieu dans une période de quatre semaines. Nigel Holness, directeur des opérations de réseau à London Underground, a déclaré qu’il n’était «simplement pas sûr que cet employé continue à jouer un rôle de conducteur».

Le chauffeur de la ligne de district avait été qualifié pour 18 semaines, mais a conduit seulement pour 11 d’entre eux, en raison de maladie, de recyclage et d’un renvoi obligatoire, London Underground a déclaré

Deux des signaux qu’il a passés en danger – connus sous le nom de «Spads» – ont eu lieu dans une période de quatre semaines Le conducteur a passé trois jours à se recycler avec un chauffeur / instructeur après le premier incident. Après la seconde, il a passé cinq jours à se recycler et cinq autres à se reposer. Il a ensuite été retiré du service de conduite suite à sa troisième pelletée de terre. La ligne de district est la plus fréquentée du réseau souterrain de Londres et plus de 800 000 passagers l’utilisent tous les jours.

Le conducteur a passé trois jours à se recycler avec un chauffeur / instructeur après le premier incident De graves perturbations ont été signalées sur toute la ligne et en particulier dans les régions périphériques de Londres. Aslef est le principal syndicat des chauffeurs – mais les chauffeurs membres du syndicat RMT qui ne sont pas impliqués dans le conflit pourraient refuser de franchir les lignes de piquetage, ajoutant encore à la perturbation. Les autres lignes fonctionneront normalement, bien que la Circle Line soit beaucoup plus encombrée que d’habitude.
Publicité

Partager ou commenter cet article

Leave a comment

Send a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.