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L’ATPC ferme une raffinerie au port : 30 emplois sur la pente

La controversée raffinerie ATPC au sud du port d’Anvers ferme ses portes. Cela a été annoncé jeudi. Plus d’un quart du personnel risque d’être licencié. « Mais nous ne sommes pas d’accord. Il y a encore beaucoup de questions ouvertes », déclare le secrétaire de l’ABVV, Levi Sollie.

Antwerp Terminal & Processing Company (ATPC) fournit des activités de stockage ainsi que des activités de raffinage sur le Beliweg, entre Vierde et Fifth Havendok au sud du port. Cette dernière activité est désormais arrêtée, a appris la Gazet van Antwerpen, et la nouvelle est confirmée par un syndicat.

“Hier, nous avons reçu l’annonce lors d’un comité d’entreprise spécial que la société a l’intention de supprimer 30 emplois en fermant la raffinerie”, a déclaré Sollie. «Ce serait 18 personnes opérationnelles et 12 membres du personnel. Nous ne sommes pas du tout d’accord. Il y a encore beaucoup de questions.

Importation et stockage

« Ils disent que l’accord avec la société mère VITTOL, l’un des plus grands négociants en pétrole au monde, se termine et qu’ils ne trouvent pas d’autres clients. Ils veulent arrêter la raffinerie et aussi convertir l’organisation en un terminal d’importation de bitume, car ce produit continuera d’être nécessaire.

ATPC n’avait en fait qu’un seul client, qui raffinait le pétrole brut en bitume, un produit qui est utilisé, entre autres, pour construire des routes. Dans le même temps, l’entreprise a attiré l’attention des gouvernements à plusieurs reprises ces dernières années en raison des nuisances olfactives et de la pollution par les hydrocarbures. L’entreprise était déjà soumise à une surveillance d’inspection plus stricte et un plan d’action du Service flamand de l’Environnement lui a également été imposé.

‘Brut de merde’

« Il y a des difficultés dans l’entreprise », admet également Sollie. « Il y a eu un élément de nuisance olfactive, mais c’est aussi lié au pétrole brut fourni par la maison mère, qui a mis l’installation à rude épreuve. Si vous fournissez de manière plus sélective, il est plus facile d’affiner.’ Un initié de la société parle déjà de « brut de merde ».

« Donc, le fait que VITTOL abandonne maintenant en tant que client est en fait sa propre cause. On dit maintenant qu’aucun autre client n’a été trouvé, mais la volonté de chercher doit bien sûr être là. Nous pensons qu’il existe encore des opportunités”, a déclaré Sollie à l’agence de presse Belga.

Il signale également que 18 emplois dans l’unité de production et 12 dans les services de soutien sont menacés. L’ABVV affirme ne pas encore se résigner à l’intention de licenciement collectif. Le syndicat veut entrer en pourparlers dans le cadre de la loi Renault, selon Belga.

La société n’était pas immédiatement disponible pour commenter vendredi après-midi.

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