La fusée Atlas 5 devrait être lancée aujourd’hui depuis Cap Canaveral – Spaceflight Now

Couverture en direct du compte à rebours et du lancement d’une fusée United Launch Alliance Atlas 5 depuis le pad 41 de la station de la Force spatiale de Cap Canaveral en Floride. La mission, connue sous le nom d’USSF 8, lancera deux satellites de l’US Space Force pour le programme de sensibilisation à la situation spatiale géosynchrone. Les mises à jour textuelles apparaîtront automatiquement ci-dessous. Suivez-nous sur Twitter.

SFN en direct

Webdiffusion ULA

La première mission de l’année de United Launch Alliance lancera une nouvelle configuration de la fusée Atlas 5, le cheval de bataille de la société, lorsqu’elle décollera vendredi à 14 h 00 HNE (19 h 00 GMT) de la station de la Force spatiale de Cap Canaveral, en Floride.

La fusée, dotée d’un large carénage et d’un seul propulseur solide, transportera deux satellites militaires américains de suivi et d’inspection en orbite géosynchrone au cours d’une séquence de vol de près de sept heures.

La fusée Atlas 5 de 196 pieds de haut (59,7 mètres) devrait décoller du pad 41 à Cap Canaveral. Son moteur principal RD-180 et son propulseur à sangle unique généreront environ 1,2 million de livres de poussée au décollage, propulsant l’Atlas 5 plein est au-dessus de l’océan Atlantique.

Vous pouvez regarder notre couverture de lancement en direct sur cette page à partir de 11 h 30 HNE (16 h 30 GMT).

Les charges utiles à bord de la fusée sont les cinquième et sixième satellites du programme de sensibilisation à la situation spatiale géosynchrone de l’US Space Force.

Les satellites GSSAP sont conçus pour aider l’armée à suivre et à observer des objets en orbite géosynchrone à plus de 22 000 milles (près de 36 000 kilomètres) au-dessus de l’équateur. Les quatre premiers satellites GSSAP ont été lancés par paires sur des fusées Delta 4 en 2014 et 2016.

En 2017, l’armée a confirmé avoir commandé deux satellites GSSAP supplémentaires à Orbital ATK, qui fait maintenant partie de Northrop Grumman. Ces satellites, chacun de la taille d’une voiture compacte, sont montés côte à côte à l’intérieur du carénage de la charge utile de la fusée Atlas 5 pour le lancement vendredi.

ULA utilisera une configuration unique de son lanceur Atlas 5 pour la mission, que la Force spatiale a désignée USSF 8.

L’Atlas 5 sera équipé d’un propulseur de fusée solide à sangle fourni par Northrop Grumman, d’un carénage de charge utile de 5,4 mètres (17,7 pieds) de diamètre fourni par RUAG Space et d’un seul moteur RL10 d’Aerojet Rocketdyne sur l’étage supérieur Centaur de la fusée. .

Cette version de l’Atlas 5 est connue sous le nom de configuration “511”, le premier chiffre indiquant la taille du carénage de la charge utile, le deuxième chiffre représentant le nombre de propulseurs à fusée solide et le troisième chiffre le nombre de moteurs sur l’étage Centaur. .

Le placement d’un seul propulseur à sangle sur le côté du premier étage de l’Atlas 5 donnera à la fusée une poussée asymétrique lorsqu’elle sortira du coussin. Les missions Atlas 5 ont déjà volé avec un seul propulseur de fusée solide, mais ces vols ont utilisé l’option de carénage de charge utile plus petite de 4 mètres de large.

L’Atlas 5 est disponible en 11 configurations différentes, chacune optimisée pour transporter des satellites d’une certaine taille.

Tory Bruno, PDG d’ULA, appelle la version “511” de l’Atlas 5 le “Big Slider”. Son lancement vendredi sera probablement le seul vol de la configuration Atlas 5-511.

“Nous l’appelons le” Big Slider “car si vous regardez le lancement, vous allez le voir glisser de la puissance du pad à cause de ce couple asymétrique”, a déclaré Bruno dans une vidéo publiée sur YouTube par ULA. “Beaucoup d’entre vous se demandent comment vous faites voler ça. Cette tuyère (du propulseur de fusée solide) est inclinée pour passer par le centre de gravité moyen, et le RD-180 a une autorité de contrôle énorme avec son système de vecteur de poussée, et il peut surmonter cela et le compenser, et c’est juste le la bonne quantité d’énergie pour transporter ces deux charges utiles vers leur mission très cool de surveillance de l’espace.

Lisez notre histoire d’aperçu de mission pour plus de détails.

FUSÉE: Atlas 5 (AV-084)

MISSION: USSF 8

CHARGE UTILE: Satellites de surveillance spatiale GSSAP 5 et GSSAP 6

SITE DE LANCEMENT: SLC-41, Station de la Force spatiale de Cap Canaveral, Floride

DATE DE LANCEMENT: 21 janvier 2022

HEURE DE LANCEMENT : 2 p.m. EST (1900)

PRÉVISIONS MÉTÉOROLOGIQUES: 80 % de chances d’avoir un temps acceptable

RÉCUPÉRATION BOOSTER : Rien

AZIMUT DE LANCEMENT : est

ORBITE CIBLE : Environ 22 440 milles, inclinaison de 0,0 degré

CALENDRIER DE LANCEMENT :

  • T-00:00:02.7 : Allumage RD-180
  • T+00:00:01.0 : Décollage
  • T+00:00:06.9 : début de la manœuvre de tangage/lacet
  • T+00:00:57.8 : Mach 1
  • T+00:01:07.4 : Pression aérodynamique maximale (Max-Q)
  • T + 00: 02: 00.5 : largage du propulseur de fusée solide
  • T+00:03:30.0 : largage du carénage de la charge utile
  • T+00:04:21.2 : Coupure moteur booster Atlas (BECO)
  • T+00:04:27.2 : Séparation des étages Atlas/Centaure
  • T + 00: 04: 37.1 : Démarrage du premier moteur principal du Centaur (MES-1)
  • T + 00: 13: 07.8 : Coupure du premier moteur principal du Centaur (MECO-1)
  • T + 01: 09: 30.4: Démarrage du deuxième moteur principal Centaur (MES-2)
  • T + 01: 13: 37.0: Coupure du deuxième moteur principal du Centaur (MECO-2)
  • T + 06: 31: 12.0: Démarrage du troisième moteur principal Centaur (MES-3)
  • T + 06: 32: 59.3: Coupure du troisième moteur principal du Centaur (MECO-3)
  • T + 06: 35: 48.3 : Séparation des engins spatiaux GSSAP 5
  • T + 06: 45: 20.3: séparation des engins spatiaux GSSAP 6

STATISTIQUES DES MISSIONS :

  • 673e lancement du programme Atlas depuis 1957
  • Lancement du 374e Atlas depuis Cap Canaveral
  • 262ème mission d’un étage supérieur Centaure
  • 239e utilisation du Centaur par une fusée Atlas
  • Lancement du 508e moteur RL10 de série
  • Lancement du 38e moteur RL10C-1
  • 97e vol d’un moteur principal RD-180
  • 91e lancement d’un Atlas 5 depuis 2002
  • Utilisation d’un Atlas 5 par la 35e US Air Force / Space Force
  • 9e propulseurs de fusée solide GEM-63 volés
  • 75ème lancement d’un Atlas 5 depuis Cap Canaveral
  • 1er lancement Atlas 5 de 2022
  • 133e vol de lanceur consommable évolué
  • 148e vol United Launch Alliance au total
  • 83e Atlas 5 sous United Launch Alliance
  • 106e vol United Launch Alliance au départ de Cap Canaveral
  • 33e vol de série 500 de l’Atlas 5
  • 1er Atlas 5 à voler en configuration 511
  • 102ème lancement du Complexe 41
  • Le 75e Atlas 5 utilisera le complexe 41
  • 4e lancement orbital au total depuis Cap Canaveral en 2022

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