Flipkart s’apprête à entrer sur le marché indien de la livraison de repas avec un nouveau service baptisé « Eat-in by Minutes », concurrençant ainsi Zomato et Swiggy. Le géant du commerce électronique, soutenu par Walmart, teste actuellement le service à Bengaluru et prévoit un lancement public d’ici fin octobre, selon Livemint.
Lancement imminent : Eat-in by Minutes et la stratégie de Flipkart
L’arrivée de Flipkart dans ce secteur pourrait offrir une nouvelle plateforme aux clients pour passer leurs commandes de repas et proposer une nouvelle voie aux services de livraison de nourriture, a rapporté Livemint. Initialement testé auprès de quelques centaines d’employés, le service est désormais accessible à plus de 8 000 membres du personnel, selon Pratahkal. Il sera accessible via un onglet distinct dans l’application Flipkart, aux côtés des services de voyage et de commerce rapide « Minutes ».
Un modèle de commission potentiellement disruptif
Selon Sagar Daryani, président de la National Restaurant Association of India (NRAI), Flipkart prévoit de lancer officiellement son service en restaurant d’ici la fin octobre, avec une expansion prévue dans cinq à six villes d’ici la fin de l’année 2026, comme le rapporte Livemint. Un avantage concurrentiel majeur pourrait résider dans le modèle de commission plus bas de Flipkart. Alors que Zomato et Swiggy facturent généralement aux restaurants une commission de 20 à 25 %, Flipkart proposerait une commission de base d’environ 10 %, a indiqué Daryani à TechCrunch.
D’après Prabhasakshi, Flipkart pourrait également maintenir les coûts globaux (publicité, réductions, promotions) autour de 15 à 16 %, contre 40 à 50 % pour les plateformes établies, améliorant ainsi potentiellement les revenus des restaurants.
La position actuelle de Zomato et Swiggy sur le marché
Zomato et Swiggy dominent actuellement le marché indien de la livraison de repas. En 2024, Zomato détenait une part de marché de 58 %, tandis que Swiggy en possédait près de 34 %, selon des estimations de Ken Research, citées par Thehansindia et Indiatoday. D’autres acteurs, comme Rapido avec son service Ownly (sans commission), et Swiggy avec son service économique Toing, représentent également des défis potentiels pour Flipkart, comme le souligne Livemint.
Le rôle de l’ONDC et de Ekart dans la stratégie de Flipkart
Flipkart prévoit d’intégrer des restaurants via l’Open Network for Digital Commerce (ONDC), une initiative gouvernementale, et de conclure également des partenariats directs avec des établissements, a rapporté Livemint. La livraison sera assurée par une flotte dédiée, distincte de celle utilisée pour le commerce rapide, via la branche logistique d’Ekart, selon ABP News. Des livreurs arborant des T-shirts « Eat-in by Minutes » ont déjà été repérés à Bengaluru.
Les perspectives de croissance du marché de la livraison de repas en Inde
Le marché de la livraison de repas en Inde connaît une croissance rapide, avec une augmentation estimée de 18 à 20 % par an, selon une analyse de Bernstein, citée par Thehansindia et Indiatoday. Bien que la livraison en ligne ne représente actuellement que légèrement plus de 15 % de l’ensemble de l’industrie des services alimentaires, le potentiel de croissance reste important.
Aajtak rapporte que Flipkart prévoit de lancer le service dans cinq à six villes d’ici la fin de 2026. Les investisseurs suivront de près la capacité de l’entreprise à gérer sa rentabilité, car une guerre des prix pourrait peser sur ses marges.
Les défis et les enjeux pour Flipkart
Selon Whalesbook, le succès de Flipkart dépendra de sa capacité à attirer les clients avec des prix compétitifs et une livraison rapide. La concurrence sera rude, Zomato et Swiggy bénéficiant d’une forte présence sur le marché. L’expérience passée d’Amazon, Uber et Google dans ce secteur souligne les défis à relever.
Sagar Daryani, président de la National Restaurant Association of India (NRAI), a déclaré : « Le monopole est mauvais, mais la domination de deux entreprises l’est encore plus. » selon Pratahkal.
Comme le note Pratahkal, le marché sera un défi, mais Flipkart, fort de sa base de clients existante et de son infrastructure de commerce rapide, pourrait bien réussir à s’imposer.
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