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Des travaux à 8,85 millions d’euros sur la ligne ferroviaire Montluçon-Commentry (Allier)

by Nouvelles

Une partie des travaux  sur la ligne Montluçon-Commentry (Allier) consistera à remplacer certaines sections de rails, des traverses et du ballast ainsi que certains aiguillages. « Ces composants de la voie ferrée sont des pièces exposées aux intempéries et aux efforts importants provoqués par la circulation des trains. Ils ont une durée de limitée et il est donc nécessaire de les remplacer à intervalles réguliers », explique SNCF réseau.

Des chantiers sur les ouvrages d’art

Des travaux sont également prévus pour remplacer les câbles de signalisation aux passages à niveau 223 et 224 de Chamblet et 225 de Néris-les-Bains, ainsi qu’en gare de Commentry. Certains ouvrages d’art subiront enfin une « régénération » entre Montluçon et Commentry.

Une somme importante engagée

Ces travaux mobilisent une cinquantaine de personnes et coûtent 8,85 millions d’euros. Ils sont financés par la région Auvergne-Rhône-Alpes (74 %), l’État (21 %) et SNCF réseau (5 %), dans le cadre du plan régional de sauvetage des petites lignes ferroviaires.

Les transports adaptés

« Durant cette période, la SNCF met en place des autocars de substitution entre Montluçon et les gares de Gannat et Riom. Dans ces deux dernières communes, la correspondance sera assurée sur les trains reliant Clermont-Ferrand », affirme SNCF réseau.

Quels sont les défis du chantier de l’A79 (Allier) ?

Des substitutions routières seront également mises en place entre Clermont-Ferrand et Montluçon. Certaines seront directes, d’autres assureront les dessertes.

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