Allegiant Air défend son dossier de sécurité après le rapport '60 Minutes '

Allegiant Air défend son dossier de sécurité après le rapport '60 Minutes '

Deux avions Allegiant Air roulent à l’aéroport international McCarran de Las Vegas le 9 mai 2013. (Photo: David Becker, AP) Allegiant Air était sur la défensive lundi après une cinglante rapport sur CBS ‘ 60 minutes qui a pulvérisé le record de sécurité de la compagnie aérienne après avoir examiné 100 problèmes mécaniques de janvier 2016 à octobre 2017. Allegiant a eu trois fois plus de problèmes mécaniques avec des vols que six compagnies aériennes concurrentes au cours d’une année de rapports déposés auprès de la Federal Aviation Administration, qui 60 minutes obtenu en vertu d’une demande en vertu de la Freedom of Information Act. “Les documents publics montrent un nombre alarmant de décollages interrompus, de perte de pression dans la cabine, de descentes d’urgence et d’atterrissages imprévus”, a indiqué le correspondant Steve Kroft dans le rapport du dimanche. “Pourtant, pour l’essentiel, les difficultés de l’allégeant ont réussi à rester sous le radar du public voyageur.” Mais le vice-président des opérations d’Allegiant, le capitaine Eric Gust, a publié une déclaration après le programme qui a déclaré que l’histoire était démodée et montre un «malentendu troublant» de la supervision de la sécurité de la Federal Aviation Administration des compagnies aériennes. “Je veux vous dire personnellement que je suis indigné et stupéfié par l’histoire irresponsable, grossièrement trompeuse diffusée par CBS 60 minutes “, A déclaré Gust dans une déclaration aux clients. “Pour vous, un membre de notre famille de voyageurs Allegiant, je veux être très clair: la sécurité est au cœur de tous les aspects de notre opération, tous les jours.” Il a noté qu’Allegiant avait le deuxième plus bas taux de vols annulés en janvier, à 0,9% de ses vols, selon les statistiques du Département des transports. Le cours de l’action d’Allegiant a chuté de plus de 5% à 9 h 30 lundi, pour s’établir à environ 143 dollars par action. La compagnie aérienne est un transporteur à très bas prix basé à Las Vegas avec 99 avions desservant 120 destinations. Au moins un analyste de Wall Street s’inquiétait du fait que le rapport de CBS pourrait finir par toucher les résultats d’Allegiant. “Nous avons trouvé peu de points de données incrémentalement négatifs concernant les défis opérationnels d’Allegiant au cours des dernières 60 Minutes de la nuit dernière”, écrit Joseph DeNardi, analyste de Stifel dans une note aux clients lundi, selon CNBC . “L’essentiel est que, vrai ou faux, cela a été 30 minutes de publicité horrible pour Allegiant avec des extraits sonores qui vont prolonger l’histoire.Nous serions surpris s’il n’y a pas d’impact sur les réservations dans le court terme.” le 60 minutes L’histoire a mis en évidence quelques incidents. L’un était un vol de juillet de Cincinnati à Las Vegas qui a eu une panne de moteur après avoir décollé. L’histoire a cité des passagers disant qu’ils pensaient qu’ils allaient mourir alors qu’ils encerclaient avant d’atterrir en toute sécurité. Allegiant a offert de relouer les passagers le lendemain et a donné à chaque passager un bon de 150 $. Un autre incident a eu lieu en juin 2015 sur un vol de Saint-Pétersbourg, en Floride, à Hagerstown, au Maryland. Le pilote, le capitaine Jason Kinzer, est retourné à Saint-Pétersbourg en raison de la fumée dans la cabine et a évacué l’avion. le sol. Kinzer a été renvoyé trois semaines plus tard et se bat contre le renvoi devant le tribunal. Les pilotes alliés n’ont pas figuré dans l’histoire. Mais le président du syndicat d’une autre compagnie aérienne, le Capt Daniel Wells, a déclaré que le département de maintenance d’Allegiant essayait de dissuader les pilotes de signaler des problèmes avec leur avion, afin d’éviter les retards. Allegiant’s Gust a déclaré dans sa déclaration que l’histoire se référait à des incidents qui remontent à plusieurs années et avant le dernier audit complet de la FAA. John Duncan, directeur exécutif du service des normes de vol de la FAA, a dit 60 minutes que l’agence prenne chaque incident au sérieux et les examine pour la cause profonde, qui doit être corrigée. “Nous sommes satisfaits que – nous sommes – nous prenons les mesures appropriées à l’égard d’Allegiant et de tous les autres transporteurs avec lesquels nous travaillons pour nous assurer que ces problèmes ont été … traités de manière appropriée”, a déclaré M. Duncan. . Lisez ou partagez cette histoire: https://usat.ly/2H2Rkr4

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