Si Pékin devient sérieux, l’industrie automobile est menacée de paralysie

L’industrie automobile allemande serait également affectée en termes de sécurité, de communication et de technologie radar à distance, qui nécessite une électronique à haute fréquence, explique le professeur Haring Bolívar de Siegen. Quelque chose qui s’applique encore plus au fabricant bavarois de radars Hensoldt. Sa technologie d’armement est un système classique à haute fréquence et repose donc sur de grandes quantités d’arséniure de gallium. Grâce au gallium, les radars peuvent fonctionner à des fréquences beaucoup plus élevées. Cela a un impact direct sur leur dissolution. Et plus tôt un missile de croisière ennemi est reconnu comme tel par le radar, plus les missiles anti-aériens peuvent être lancés et défendre une zone plus large.

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“Nous ne voyons actuellement aucun problème de livraison de la part de nos fournisseurs, mais nous sommes en contact étroit concernant d’éventuelles précautions”, déclare un porte-parole de Hensoldt. On ne veut pas spéculer sur les effets d’une pénurie d’approvisionnement.