Walmart va tester les livraisons robotiques avec les véhicules électriques autonomes de Cruise

Walmar

WMT
t veut savoir si les livraisons robotiques cadrent avec ses opérations de vente au détail, il lance donc un programme pilote avec General Motors

GM
-backed Cruise utilisant l’électrique et la conduite autonome de la start-up technologique pour transporter des produits d’épicerie et d’autres marchandises aux clients de la banlieue de Phoenix.

Le projet démarre au début de 2021 et utilisera des véhicules à batterie dans la flotte d’essai de Cruise à Scottsdale, en Arizona, a déclaré mardi Tom Ward, vice-président principal de Walmart pour les produits clients, dans un article de blog. Cruise a déclaré que l’électricité utilisée pour recharger sa flotte autonome provient entièrement de ressources renouvelables, ce qui contribue à l’objectif du détaillant de réduire les émissions de carbone de ses opérations.

«Les clients peuvent passer une commande dans leur magasin local et se faire livrer, sans contact, via l’une des voitures autonomes entièrement électriques de Cruise», a déclaré Ward. «Une technologie qui a le potentiel non seulement de faire gagner du temps et de l’argent aux clients, mais également d’être utile pour la planète est une technologie sur laquelle nous voulons en savoir plus.»

Le nombre de véhicules à utiliser et les conditions financières du projet n’étaient pas immédiatement disponibles. Walmart a commencé travailler avec la société autonome Waymo dans la région de Phoenix en 2018 (en utilisant ses fourgonnettes Pacifica Hybrid, qui ne sont que partiellement alimentées à l’électricité).

Le coronavirus a ralenti les plans cette année des développeurs de robotaxi comme Cruise et Waymo pour étendre les manèges autonomes à plus de clients, mais a renforcé les efforts pour utiliser la technologie pour les livraisons sans contact et les opérations logistiques. Waymo a ajouté son service Via, qui va de la collecte de colis dans les magasins UPS au transport de charges en demi-finale, et la start-up de la Silicon Valley Nuro a continué à lever des fonds pour son activité de bot de livraison qui a été utilisée dans des tests par Walmart, Kroger.

KR
et CVS.

Cruise s’est principalement concentré sur le perfectionnement de sa flotte autonome pour transporter des passagers à San Francisco, où la société est basée.

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