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Une voiture volante a effectué pour la première fois un trajet interurbain

by Nouvelles

On nous promet des voitures volantes depuis des décennies, mais la plupart des efforts dans ce domaine n’ont été que des avions aux ailes repliables qui roulent au sol. Mais nous nous rapprochons peut-être, car celui-ci ressemble en fait à une voiture (enfin, en quelque sorte) et a maintenant effectué le tout premier vol interurbain entre Nitra et Bratislavia en Slovaquie.

La bien nommée « AirCar » a été construite par Klein Vision et n’est pas seulement un concept rendu. Il a effectué 141 atterrissages réussis avant son voyage entre les aéroports slovaques d’un peu moins de 100 km.

“Ce vol ouvre une nouvelle ère de véhicules de transport double. Il ouvre une nouvelle catégorie de transport et rend à l’individu la liberté initialement attribuée aux voitures.” a déclaré le professeur Stefan Klein après être sorti du cockpit de l’AirCar à Bratislava.

C'est l'AirCar en mode vol.  Les ailes se replient et sous l'aile arrière.

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C’est l’AirCar en mode vol. Les ailes se replient et sous l’aile arrière.

AirCar Prototype 1 utilise un moteur BMW de 120 kW associé à une hélice fixe et à un parachute balistique. Sous la supervision de l’Autorité de l’aviation civile, l’AirCar a effectué plus de 40 heures de vols d’essai, y compris des virages serrés à 45 degrés et des tests de stabilité et de maniabilité.

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Selon Klein, l’AirCar Prototype 1 a volé à 2,5 km d’altitude et atteint une vitesse de croisière maximale de 190 km/h.

Klein Vision veut finalement construire une version amphibie de l'AirCar.  On ne sait pas s'il s'agit secrètement d'une version de production de Lotus Esprit de James Bond.

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Klein Vision veut finalement construire une version amphibie de l’AirCar. On ne sait pas s’il s’agit secrètement d’une version de production de Lotus Esprit de James Bond.

Bientôt, Prototype 2 portera la puissance à 223 kW et ajoutera une hélice à pas variable, qui permettra une vitesse de croisière de 300 km/h et une autonomie de vol allant jusqu’à 1000 km.

A terme, Klein Vision souhaite développer une version quatre places aux côtés du biplace, ainsi qu’une version bimoteur pour les vols longue distance et une version amphibie.

Et, aussi cool que le vol interurbain de l’AirCar, nous sommes encore un peu loin de pouvoir voler spontanément dans le ciel pour éviter la circulation, ce que nous attendons tous d’une voiture volante, après tout.

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