Après deux tentatives infructueuses d’atterrissage à Dublin, l’avion a été dérouté d’abord vers Manchester, puis vers Belfast, avant d’atterrir finalement à Liverpool.
Cormac Kelly de Tullamore rentrait du Danemark lundi lorsque la tempête Isha a forcé le vol à se dérouter en vol en raison des vents violents à Dublin. L’avion a tenté deux atterrissages à Dublin, mais a dû être dérouté d’abord vers Manchester, puis vers Belfast, avant de finalement revenir à Liverpool.
M. Kelly a déclaré à BBC News que le vol de Copenhague à Dublin s’était relativement bien déroulé, mais à mesure qu’ils approchaient de l’Irlande, “à partir de là, cela a commencé à se dégrader”. Lors de la première tentative d’atterrissage à Dublin, l’avion « est remonté dans le ciel ». Le capitaine a alors dit qu’ils feraient le tour pour une deuxième tentative.
« Nous avons essayé une deuxième fois à Dublin et ça n’allait tout simplement pas marcher. Le vent était trop fort, l’avion était côte à côte. C’était très dur. Dix à quinze minutes plus tard, on nous a dit que nous étions redirigés vers Manchester. Nous avons atterri à Manchester relativement facilement. Nous allions bien, mais nous avons été retenus dans l’avion pendant cinq ou six heures. Nous n’avons pas été autorisés à descendre de l’avion », a déclaré M. Kelly.
M. Kelly a déclaré que Ryanair essayait de déterminer où ils logeraient ensuite. Finalement, certains passagers débarquèrent et se rendirent à Manchester, où ils passèrent la nuit. Les personnes qui ne descendaient pas se sont vu dire qu’elles pouvaient rester dans l’avion et retourner à Dublin.
“J’ai choisi de rester dans l’avion parce que je voulais rentrer chez moi”, a déclaré M. Kelly. On leur a dit que le temps s’était calmé à Dublin et qu’il serait possible d’atterrir. Vers 17h30, ils sont partis, même si le téléphone de M. Kelly était alors mort.
Cependant, à son retour à Dublin, l’avion a été dérouté vers Belfast car le capitaine a déclaré que les vents étaient « beaucoup trop forts », allant jusqu’à 60 à 70 mph. « Nous avons essayé d’atterrir à Belfast, et Belfast a été un désastre. C’était très effrayant. La tension dans l’air était si faible. Tout le monde se regardait. Les lumières étaient éteintes. Personne ne savait ce qui allait se passer.
M. Kelly a déclaré que, alors qu’ils tentaient d’atterrir à Belfast, ils se sont retrouvés juste au-dessus de la piste, à environ 1 500 pieds au-dessus du sol, avant que le pilote ne doive remonter. « Il ne pouvait pas atterrir, c’était tellement dangereux. Nous avons finalement remonté dans le ciel. Personne ne savait ce qui se passait.
Cela s’est produit environ une heure et demie après que M. Kelly ait annoncé à sa famille qu’il devait arriver à Dublin. Ils sont restés dans les airs pendant 20 ou 30 minutes en direction de Newcastle, avant d’être détournés vers Liverpool.
Le personnel a déclaré que l’hébergement était réservé et qu’ils prendraient un autre vol grâce à Ryanair. “Ce qui était censé être un vol de 45 minutes à une heure, a finalement duré trois heures et demie, et retour à Liverpool”, a-t-il déclaré.
La famille de Cormac suivait ses progrès sur un site Web de suivi des vols et ses parents, Seanchail et Marie, l’avaient aidé à réserver un nouveau logement à Liverpool, mais il a dû réserver son propre vol de retour. Seanchail avait filmé une descente vers Dublin, avant de devoir reprendre son vol.
Après être monté à bord de l’avion à Copenhague à 9 heures du matin, heure irlandaise, il était environ 23 heures avant de débarquer à Liverpool. Cormac a déclaré que Ryanair leur avait promis un hébergement à Liverpool, mais que ce fut un « carnage » une fois descendus, avec une surabondance d’autres avions détournés qui atterrissaient là-bas, en plus des avions qui devaient déjà y atterrir.
“Il n’y avait personne pour nous aider, nous ne savions pas quoi faire”, a déclaré M. Kelly. « Tout le monde à bord du vol se demandait : « Que faisons-nous ensuite » ? »
Les passagers qui ont débarqué à Manchester ont été informés que leurs bagages seraient acheminés à Dublin, mais ceux-ci ont été envoyés à Liverpool.
2024-01-24 21:41:55
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