Trevor milton, ancien patron de Nikola, relance une nouvelle entreprise d’aviation avec des promesses audacieuses
LAS VEGAS, NV – Trevor Milton, figure controversée du monde des véhicules électriques, est de retour dans le monde des affaires, cette fois dans le secteur de l’aviation. Il a été nommé à la tête du développement d’un nouveau jet léger de neuf places, le SyberJet SJ36, chez SyberJet. L’entreprise promet un appareil capable d’atteindre Mach 0,88, ce qui en ferait le jet le plus rapide de sa catégorie.
SyberJet, soutenue par du capital-investissement, prévoit de commencer les livraisons en 2032. Le projet nécessitera des levées de fonds importantes, et milton, malgré son passé tumultueux, semble avoir les connexions nécessaires pour attirer des investisseurs.
Cette annonce intervient alors que Milton tente de se reconstruire après avoir été reconnu coupable de fraude envers les investisseurs de Nikola Corporation. Il avait été accusé d’avoir fait des déclarations mensongères sur les capacités technologiques de l’entreprise, notamment concernant son camion électrique révolutionnaire. Il a ensuite été gracié par l’ancien président Donald Trump.
L’histoire de SyberJet elle-même suscite déjà des interrogations. Des observateurs ont pointé du doigt des inexactitudes sur le site web de l’entreprise,notamment une description erronée des réalisations passées de Milton.
Le retour de Milton dans le monde des affaires soulève des questions sur la capacité de l’industrie à apprendre des erreurs passées et sur la facilité avec laquelle des personnalités controversées peuvent rebondir. L’avenir du SyberJet SJ36,et la capacité de SyberJet à tenir ses promesses,restent à voir.
Contexte : L’ascension et la chute de Nikola Corporation
Nikola Corporation, fondée par Trevor Milton, avait initialement suscité un engouement considérable grâce à ses promesses de camions électriques révolutionnaires et de technologies innovantes en matière de batteries. L’entreprise est entrée en bourse en 2020 par le biais d’une fusion avec une société d’acquisition à objectif spécial (SPAC),atteignant une valorisation boursière de plusieurs milliards de dollars.
Cependant, les accusations de fraude ont rapidement émergé, remettant en question la validité des affirmations de Milton concernant les capacités technologiques de Nikola. Des rapports ont révélé que les démonstrations de camions étaient souvent mises en scène et que l’entreprise avait exagéré ses progrès en matière de batteries.
En 2021, Milton a démissionné de son poste de PDG et a été inculpé de fraude envers les investisseurs.Il a été reconnu coupable en octobre 2022 et condamné à quatre ans de prison, peine ensuite réduite après sa grâce présidentielle.
L’affaire Nikola a mis en lumière les risques liés aux SPAC et à la pression exercée sur les entreprises pour qu’elles présentent des projections optimistes aux investisseurs. Elle a également soulevé des questions sur la diligence raisonnable et la surveillance réglementaire dans le secteur des nouvelles technologies.
